Vandoorne, qui sera désormais en attente pour les équipes de Formule 1 Mercedes et McLaren en tant que pilote de réserve pour le Grand Prix d’Espagne ce week-end, a remporté confortablement la sixième course FE à l’aéroport de Tempelhof face à son coéquipier Nyck de Vries.
Hormis le déplacement hors ligne pour activer ses deux boosts de mode d’attaque de 35 kW, le polesitter Vandoorne n’a jamais renoncé à la tête en route vers une victoire de 1,3 seconde et, ce faisant, il a terminé deuxième dans les points.
Il a crédité un retour à la forme de qualification – avec sa meilleure position de départ pour la finale de six courses à Berlin quatrième – n’ayant pas réussi à se qualifier dans le top 12 pour les quatre autres courses.
Vandoorne a déclaré: «C’est un peu un scénario de rêve aujourd’hui. Je suis venu à Berlin et j’ai eu un peu de mal à mettre le pied, à faire un tour et à faire le travail en qualifications, ce qui était un peu frustrant parce que c’était toujours quelque chose dans lequel j’étais généralement assez bon avant, donc je ne pouvais pas vraiment tirez cela.
«J’étais assez confiant dans la course avec les performances récentes; nous avons pu montrer que nous pouvions obtenir un excellent résultat. Cela avait probablement l’air simple, mais c’était vraiment un travail difficile. C’était une course presque parfaite »
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Le directeur de l’équipe Mercedes, Ian James, a déclaré que l’équipe était dans le «no man’s land» depuis le double podium de Vandoorne lors de la double tête d’ouverture de la saison en Arabie saoudite.
« Nous avons toujours su que [FE] allait être une série très complexe à aborder », a-t-il déclaré.« Nous avons vu dès le début que nous avions de bons résultats, puis nous sommes tombés et avons vraiment lutté dans le no man’s land pendant un certain nombre de courses.
«Le ramener à la course finale a été fantastique.»
Pendant ce temps, le champion en titre de la FIA de Formule 2, Nyck de Vries, a ajouté que son premier podium de la série ressemblait à un «singe sortant de mon dos».
De Vries avait été placé pour la troisième place à Santiago avant d’être ramené à la cinquième place avec une pénalité de cinq secondes lorsque son équipe a sur-refroidi la batterie sur le Silver Arrow 01. Cette saison, il s’est qualifié pour les six premiers tirs au but en superpole à sept reprises. et dans la dernière course récupéré devant le pilote Audi Rene Rast et Sébastien Buemi – à court d’énergie utilisable – pour terminer troisième
Il a dit: «C’est un tel soulagement. Honnêtement, j’ai l’impression qu’un singe me sort du dos. Nous avons été si près du podium à de nombreuses reprises et cela n’a pas été autorisé.
«Le faire le dernier jour ici… conduire une course comme celle-ci est très satisfaisant. À la fin, je n’utilisais même pas toute mon énergie et je réduisais toujours l’écart avec Stoffel.
Mercedes s’est classée cinquième au classement des équipes avant la pause de cinq mois contre le coronavirus, mais a dépassé les équipes BMW Andretti et Jaguar en difficulté pour terminer troisième.
