Les caméras de télévision ont aperçu le Kiwi au sommet de la montagne lors de la séance d’essais des copilotes d’aujourd’hui, tandis que Garth Tander était au volant de son Red Bull Holden n ° 97.
Non pas qu’il ait été difficile à repérer, les zones de spectateurs généralement très animées se vident cette année en raison des restrictions COVID-19 appliquées à la Grande Course.
Il s’est avéré que van Gisbergen n’était pas censé être là non plus, provoquant une sortie précipitée et un œil vigilant pour les autorités qui patrouillaient dans la région.
Mais même s’il s’agissait d’un court séjour, van Gisbergen a été profondément impressionné en regardant les voitures franchir la montagne, un deuxième arrêt effronté à The Chase s’est avéré tout aussi excitant.
« C’était assez différent de descendre en évitant la police », a-t-il dit en riant après sa deuxième qualification aujourd’hui.
«On m’a dit de descendre assez vite.
« J’étais là-haut depuis 12 heures et c’est génial. Une Supercar, c’est autre chose, la façon dont ils se déplacent. Vous oubliez à quelle vitesse ils sont. Évidemment, vous les conduisez et ils sont rapides, mais quand vous les voyez de l’extérieur de la voiture, c’est irréel.
«Je suis allé à The Chase illégalement aussi et je me suis tenu à côté de la piste, et merde ils volent là-bas.
« Par exemple, au virage de The Chase, ils arrivent de front, et ils sonnent génialement et ils volent au-delà … vous ne le sentez pas dans la voiture. Vous vous y habituez. Le premier Le tour de The Chase est toujours rapide, mais quand vous les voyez en personne, c’est vraiment cool.
« Je n’y suis pas resté très longtemps, mais c’était assez spécial. »
Van Gisbergen est sur le point de courir avant-dernier dans le Top 10 du Shootout de demain, après avoir été propulsé à la pole provisoire par Lee Holdsworth.
