Une page JustGiving a été créée par le compatriote écossais de Turner, Neil Broome, qui a déjà levé plus de 65% de son objectif de 50000 £ pour la récupération et la rééducation de Turner.
Le pilote Ray GR07 était l’un des six pilotes impliqués dans une série de collisions le long de la ligne droite des stands dans des conditions humides lors de la course de la dernière chance – ce qui permet aux concurrents qui ont eu du mal dans leur chaleur à une autre occasion de se qualifier pour les demi-finales – dimanche. Matin.
Les incidents ont été déclenchés lorsque le pilote de Vector TF93, Dean Forward, a filé à la sortie de Woodcote et s’est écrasé dans le mur des stands. Sa voiture accidentée a été récupérée par Ray GR89 de Ken Finneran avant que le Vector ne soit à nouveau frappé par Turner, tandis que David Billington, David Porter et George Ditchfield se sont tous retrouvés pris dans la mêlée.
Finneran et Forward ont tous deux été emmenés par ambulance routière à l’hôpital général de Northampton, mais le couple battu et meurtri a été rapidement libéré. Cependant, Turner a subi les blessures les plus graves et a été transporté par avion à l’hôpital universitaire de Coventry.
Les chirurgiens n’ont pas pu sauver ses jambes et tous deux ont dû être amputés plus tôt cette semaine. Turner a également subi d’autres blessures dans l’accident, y compris à ses côtes.
Colin Turner, Ray GR07
Photo par: James Roberts
Malgré ses blessures, Turner a été décrit comme étant de bonne humeur par sa famille.
« Toute la communauté du sport automobile de Formule Ford souhaite bonne chance à Colin et nos pensées vont à lui et à sa famille en cette période difficile », a déclaré James Beckett, organisateur du trophée Walter Hayes.
«Les commissaires de piste et les équipes médicales ont été aussi professionnels que jamais dans de telles circonstances et je tiens à les remercier pour leurs actions rapides face à un tel incident. Je n’ai que des éloges pour eux.
L’activité de piste a été interrompue pendant près de deux heures pendant que les équipes médicales extrayaient Turner. Malgré cela, le club organisateur de voitures de sport historiques était toujours en mesure de terminer toutes les courses du week-end avant que la lumière ne disparaisse.
Le double finaliste de l’événement, Oliver White, a remporté la victoire en finale contre le champion national en titre de la FF1600, Neil Maclennan.
