Sa décision de diffuser WRC 8 deux ans après sa dernière version a porté ses fruits et le temps de développement supplémentaire est immédiatement perceptible.
Les environnements semblent plus nets et plus denses que jamais auparavant, mais la principale amélioration réside dans le modèle de traitement.
Ses précédents titres avaient un modèle physique compétent et accessible, mais ils avaient du mal à saisir réellement la vitesse brute des voitures WRC de nouvelle génération.
La WRC 8 résout bien ce problème. L’extrême adhérence et l’enthousiasme véritable ressenti par les conducteurs lors de la conduite de ces voitures sont reproduits à un niveau élevé dans le jeu. Ce nest certes pas facile à apprivoiser, mais il existe une pléthore de passes décisives pour les joueurs plus occasionnels.
Pour les fans les plus hardcore, il existe également un vaste choix doptions de configuration de voiture. Celles-ci sont particulièrement importantes pour les joueurs utilisant un gamepad. La configuration par défaut fournit parfois une voiture nerveuse. Cest mieux que dans la WRC 7, mais des améliorations supplémentaires sont nécessaires dans les futurs titres.
Les voitures R5 de la WRC2 sont également agréables et la composition de la flotte est impressionnante, dautant plus quelle inclut la Proton Iriz R5, qui ne participera même pas à la série avant lannée prochaine.
Cest lune des neuf voitures «bonus» du jeu. Parmi les titres, citons la Volkswagen Polo et les Lancia Stratos, toutes conquérantes.
Ils sont bien intégrés au mode carrière. Entre les compétitions officielles, les joueurs ont la possibilité de faire la course avec ces bêtes classiques, à limage de la F1 2019.
Les divisions WRC2 Pro et WRC2 ont été un peu confuses lors de son introduction dans la WRC réelle cette année, ce qui est principalement ignoré dans le jeu, avec des classements combinés plutôt que séparés. Bien que peu réaliste, il est plus logique et simplifié que son équivalent dans la vie réelle.
Une chose à noter est lincapacité de modifier la difficulté de lIA une fois que le mode carrière a commencé.
Il y a plus de 100 étapes dans le jeu, et elles se sentent plus réelles que jamais. La surface de gravier est particulièrement améliorée. Conduire dans des pays tels que l’Argentine, le Chili et la Turquie est difficile, mais agréable avec tous les ressentis.
Parmi les détails positifs, citons l’inclusion de Marcus Grönholm, qui a effectué son retour exceptionnel en WRC en Suède plus tôt dans l’année.
Motorsport.com a testé le jeu avant le lancement. Les avantages des éléments multijoueurs restent donc à démontrer, mais ils revêtiront une importance particulière compte tenu du marché en plein essor dEsports.
Dire que la WRC 8 est une amélioration par rapport à son prédécesseur est un grave euphémisme. Cela a créé une base solide et réaliste pour l’avenir et bien que cela ne soit pas suffisant pour renverser DiRT, il gardera certainement Codemasters sur ses gardes.
WRC 8 est disponible à partir daujourdhui sur Xbox One, PlayStation 4 et PC. https://buy.wrcthegame.com/
Revue du jeu WRC 8
Photo de: BigBean
