Un officier américain confronté à des questions sur une frégate norvégienne coulée

Le KNM Helge Ingstad est entré en collision avec un navire de 250 m (820 pi) immatriculé à Malte, le Sola TS, le 8 novembre.

Un gros trou a été déchiré du côté du navire de guerre, d’une capacité de 5 000 tonnes, ce qui l’a fait peser lourdement.

L'équipage l'aurait conduit sur des rochers sous-marins pour l'empêcher de devenir submergé, mais le navire a coulé cinq jours plus tard après que des câbles le retenant en place se soient brisés, a rapporté le Washington Post.

Huit des 137 personnes à bord ont été blessées.

L'officier américain, qui n'a pas été identifié, se trouvait à bord de la frégate dans le cadre d'un échange de personnel militaire, selon des responsables américains et norvégiens.

Son rôle sur le navire reste flou.

Les autorités norvégiennes et maltaises mènent une enquête conjointe sur l'accident.

Dans une déclaration, le commandant de la 6e flotte américaine, le commandant Kyle Raines, a déclaré: "Un officier est affecté au programme d'échange de personnel avec la Norvège au sein de l'équipage du KNM Helge Ingstad.

"Ce programme échange du personnel de diverses composantes militaires vers des pays étrangers afin d'améliorer l'interopérabilité avec les marines et les services partenaires.

"Le concept est né du besoin des partenaires et des alliés de partager des idées et de nouer des relations."

Avant la collision, la frégate, qui est l'une des cinq forces de la marine norvégienne, voyageait dans les fjords à des fins d'entraînement à la navigation.

Helge Ingstad au-dessus de l’eau ne subsiste que de la carrosserie et des antennes les plus hautes.

Le pétrolier était relativement indemne.