Accueil Actualité Un enregistreur de voix dans le poste de pilotage a été retrouvé dans un avion Lion Air accidenté

Un enregistreur de voix dans le poste de pilotage a été retrouvé dans un avion Lion Air accidenté

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L’enregistreur de conversations dans le poste de pilotage du jet Lion Air qui s’est écrasé dans la mer de Java en octobre a été découvert par des plongeurs de la marine, a déclaré un responsable indonésien.

Ridwan Djamaluddin, vice-ministre de la Marine, a déclaré que le Comité national de la sécurité des transports avait informé le ministère de cette découverte.

Il a ajouté que des restes humains avaient également été découverts sur les fonds marins.

Boeing 737 MAX 8 jet âgé de deux mois plongé dans la mer de Java quelques minutes après le décollage de Jakarta le 29 octobre, tuant les 189 personnes à bord.

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Débris du vol JT 610 du Lion Air dans un port du nord de Jakarta

Cet accident était le premier au monde d'un avion Boeing 737 MAX et le plus meurtrier de 2018, le contact ayant été perdu avec le vol JT610 13 minutes seulement après son départ de l'aéroport.

Il était destiné à la ville minière de Pangkal Pinang, au nord du pays.

L'enregistreur de la parole dans le poste de pilotage est l'une des deux "boîtes noires" cruciales pour l'enquête sur un accident d'avion.

L'autre boîte noire, l'enregistreur de données de vol, a été retrouvée trois jours après l'accident.

Le personnel de la marine retire les pièces récupérées du jet Lion Air
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Le personnel de la marine retire les pièces récupérées du jet Lion Air

Haryo Satmiko, chef adjoint du Comité de la sécurité des transports, a suggéré que le téléchargement, l'analyse et la transcription du contenu des enregistreurs pourraient prendre jusqu'à trois mois.

Les enquêteurs – qui en novembre a constaté que l'avion n'avait pas été apte à voler – a amené un navire de la marine la semaine dernière pour une nouvelle recherche après un effort de 10 jours financé par Lion Air qui n'a pas réussi à trouver l'enregistreur.

Boeing n'a pas répondu immédiatement à une demande de commentaire lundi.

Dans un rapport préliminaire, la commission indonésienne de la sécurité des transports s'est concentrée sur la maintenance et la formation, ainsi que sur la réponse d'un système anti-décrochage de Boeing et d'un capteur récemment remplacé, mais n'a pas donné de cause à l'accident.

Objets personnels récupérés du vol JT 610 de Lion Air
Image:
Objets personnels récupérés du vol JT610 de Lion Air

Depuis le crash, Lion Air a fait l’objet d’un examen minutieux sur ses normes de maintenance et de formation, et les proches des victimes ont engagé au moins trois poursuites judiciaires contre Boeing.

Ils ont également exhorté le comité de la sécurité des transports à révéler «tout ce qui a été enregistré» et à veiller à ce qu'ils travaillent de manière indépendante pour découvrir ce qui s'est passé.

La compagnie low-cost Lion Air a débuté ses activités en 2000, un an après sa création, et exploite aujourd'hui 183 liaisons en Indonésie et dans les pays voisins, notamment la Malaisie, l’Arabie saoudite et la Chine.

Entre 2007 et 2016, l'UE a interdit à la compagnie aérienne de se rendre dans les pays membres.

Lion Air est l’un des nombreux nouveaux transporteurs en Indonésie, une nation insulaire qui dépend énormément du transport aérien mais qui a acquis la réputation d’une réglementation médiocre.

La météo autour de Jakarta aurait été nuageuse ce matin, avec un risque croissant de pluie tout au long de la journée.

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