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Uber suspend le service UberPop en Finlande

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Uber suspend son service de tarif le plus bas en Finlande jusqu'à l'entrée en vigueur des nouvelles lois sur les licences de taxi l'année prochaine.

                                                    James Martin / Camaraderielimited
                                                

Uber frappe les freins de son service de transport UberPop sans licence en Finlande, au moins jusqu'à ce qu'une loi sur la déréglementation des conditions de licence dans le pays entre en vigueur l'année prochaine.

Le mouvement intervient sous la pression régulière des compagnies de cabine européennes, dont beaucoup ont crié à Uber pour avoir lancé un service qu'ils disent illégalement des jupes de formation et de licences afin de réduire la concurrence. Uber a déjà été obligé de suspendre son service UberPop le plus bas dans d'autres parties de l'Europe suite à des manifestations et des luttes juridiques.

La nouvelle loi en Finlande éliminera de nombreuses exigences de licences auxquelles les concurrents accusent Uber d'ignorer, un changement Uber semble accueillir. Un porte-parole de la société dit à Camaraderielimited qu'Uber espère voir d'autres pays suivre une voie similaire.

En attendant, le service UberBlack sous licence continuera à fonctionner dans la capitale finlandaise d'Helsinki.

"Nous voulons nous concentrer sur l'avenir et nous croyons que la meilleure façon de le faire est de mettre en pause UberPop et de relancer l'été 2018", a déclaré le porte-parole dans une déclaration écrite à Camaraderielimited. "Nous sommes impatients d'opérer dans le cadre de la nouvelle réglementation, car nous voyons qu'ils permettent un nouveau marché de mobilité entièrement modernisé qui profitera aux cavaliers, aux conducteurs et aux villes".

                            
                
                                
                                            

                        

Uber nous dit également que dans les prochains mois, il envisage de partager des "actions concrètes" pour soutenir les conducteurs affectés par la pause dans les affaires et qu'il cherche à les aider à traduire dans la loi de 2018 "de façon aussi transparente que possible".

                            
                
                                
                                            

                        

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