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Uber doit suivre les mêmes règles que les taxis

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Ride appel téléphonique Uber est un service de taxi et peut être réglementé, un tribunal de l'UE a statué.

La décision du plus haut tribunal d'Europe a conclu que Uber "doit être considéré comme intrinsèquement lié à un service de transport , doit être qualifiée de «service dans le domaine des transports» ».

En résumé, cela signifie qu'Uber sera désormais officiellement reconnue comme société de taxi plutôt que comme société de technologie.

Image:
Uber a insisté sur le fait que l'issue de l'affaire n'affectera pas leurs affaires

Une conséquence de la décision est que l'entreprise sera maintenant réglementée en tant que société de transport, ce qui signifie que les règles peuvent être définies au niveau du pays.

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En revanche, les règles pour les plateformes numériques – l'entreprise avait fait valoir qu'ils étaient établis à l'échelle européenne.

Bien que l'affaire de longue date, qui a pris naissance en Espagne, ne soit pas juridiquement contraignante mais laisse présager la décision dans la majorité des affaires de l'UE.


 Tfl ont annoncé qu'ils ne renouvelleront pas la licence d'Uber en Londres

Vidéo:
Uber et dehors? Un porte-parole de Uber a déclaré: "Cette décision ne changera rien aux choses dans la plupart des pays de l'UE où nous opérons déjà en vertu du droit des transports … Il est approprié de réglementer des services comme Uber et ainsi continuer le dialogue avec les villes Europe. "

La décision dit qu'en tant que service de transport, Uber sera exclue du champ d'application de la libre prestation de services en général" ainsi que sur les services dans le marché intérieur et la directive sur le commerce électronique ". 19659003] Il ajoute que, malgré les affirmations d'Uber selon lesquelles il serait un simple fournisseur de services – reliant les clients à leur trajet – Uber devrait être qualifié de «service dans le domaine des transports» plutôt que de «service de la société de l'information». Sadiq Khan explique pourquoi TfL ne renouvellera pas la licence d'Uber  » />

Video:
Khan: 'Uber ne fonctionne pas selon les règles'

Pour cette raison, dit-il, le service d'intermédiation d'Uber doit être considéré comme faisant partie intégrante de Frances O'Grady, secrétaire générale du Congrès des syndicats, a déclaré: «Uber doit mettre de l'ordre dans ses affaires et jouer selon les mêmes règles que tout le monde.

"Leurs chauffeurs ne sont pas des marchandises. Ils méritent à tout le moins le salaire minimum et les congés payés. »

Le procès se déroule le même jour qu'Uber retourne devant le tribunal pour faire appel de son permis de Londres

. il ne renouvellerait pas la licence de location privée de l'entreprise après avoir constaté qu'il n'était «pas convenable et convenable» d'en détenir un.

Le maire de Londres Sadiq Khan a déclaré que s'il voulait que Londres soit l'hôte de l'innovation et des nouvelles technologies, Uber t «opérant selon les règles établies par le Parlement.»



vidéo:
Comment Uber utilise l'économie du «concert»

L'application de taxi continuera à opérer à Londres avant l'appel, qui doit être entendu l'année prochaine.

Le succès d'Uber a posé un défi aux taxis noirs traditionnels de la capitale – dont les conducteurs subissent des centaines d'heures d'entraînement avant les qualifications – mais il a été pris dans le soi-disant l'économie du concert.

L'entreprise fera également appel contre une décision de novembre qui a constaté que leurs travailleurs avaient droit au salaire minimum, aux indemnités de maladie, aux vacances payées et aux pauses.

Pendant ce temps, des licences de cinq ans ont été accordées à l'entreprise. opère à Cambridge et Sheffield.

Licencié en tant que société de location privée à Londres en 2012, Uber a rapidement grandi et compte aujourd'hui environ 40 000 conducteurs dans la capitale, et est utilisé par environ 3,5 millions de personnes.

The San Francisco La société est également présente dans plus de 600 sites à travers le monde, dont plus de 40 villes au Royaume-Uni.

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