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Toyota expérimentera un programme d'abonnement automobile au Japon

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À compter de 2019, Toyota sera le dernier constructeur à s'immerger dans le pool de programmes d'abonnement.

Toyota a annoncé à la fin de la semaine dernière qu'il exploiterait son propre service d'abonnement appelé Kinto. Les détails restent clairs, mais il semble que Kinto fonctionnera comme le service d'abonnement Care by Volvo de Volvo. C'est un bon modèle, car il s'est avéré très populaire sur divers marchés, y compris les États-Unis.

Les abonnés paieront une somme mensuelle et, en retour, ils auront accès au "type de voiture qu’ils aiment et veulent conduire et qu’ils pourront en profiter librement". Le prix mensuel couvrira les taxes, l’assurance et l’entretien, mais on ne sait pas s’il y aura des restrictions au kilométrage, bien que l’utilisation du mot «librement» paraisse assez libérateur, en termes de kilométrage.

Ce serait plutôt marrant d’avoir un 86 pour les tâches quotidiennes, mais un VUS plus grand au moment de partir en voyage en famille.

Manuel Carrillo III / Roadshow

Cependant, contrairement à Care by Volvo, il semble que l'échange de voitures ne soit pas limité à des dates stipulées dans le contrat, et il semble que les utilisateurs peuvent annuler à tout moment. "Le service facilite le démarrage d'une voiture dès que le client sent qu'il en veut une", a déclaré Akio Toyoda, président de Toyota, dans un communiqué. "De plus, si le client veut essayer une autre voiture, il peut changer de voiture et s’il n’a plus besoin de la voiture, il peut la rendre."

De plus, contrairement à Care by Volvo, Toyota prévoit de promouvoir un bon comportement. Kinto aura un programme qui récompense les conducteurs qui prennent soin de leur véhicule. À ce qu'il paraît, cela inclura une technologie de voiture connectée capable de surveiller la conduite "sûre ou écologique", avec des primes supplémentaires perçues par les abonnés qui se rendent régulièrement chez le concessionnaire. En gros, si vous traitez une voiture qui n'est pas techniquement la vôtre, Toyota récompensera ce comportement. Ces récompenses n'ont toutefois pas encore été annoncées.

Le service sera lancé en 2019 et sera limité à la région de Tokyo lors de ses essais. C'est un choix judicieux, car les citadins sont plus susceptibles de se lancer dans un programme comme celui-ci, car leurs besoins en véhicules diffèrent généralement de ceux des banlieues ou des propriétaires de voitures en milieu rural. En cas de succès, il pourrait traverser un océan lors de futurs essais d'expansion.

Abonnements voiture: Consultez notre guide complet pour chaque programme d'abonnement actuellement disponible.

Livre par Cadillac: tous les programmes d'abonnement ne sont pas un succès.

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