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Top pilotes Supercars prédisent 'rapide', 'fou' Bathurst 1000

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Craig Lowndes et Steve Richards ont mis 6h1m44s pour parcourir les 1000 kilomètres parcourus.

Les adversaires clés ont maintenant laissé entendre que le record pourrait encore chuter cette année, avec un groupe de copilotes empilés et une bagarre au titre inexistante ouvrant la porte à une journée de course fulgurante.

Selon Shane van Gisbergen, une probabilité décroissante d’intervention dans une voiture de sécurité est une autre raison de s’attendre à une victoire totale à Bathurst. C’est pourquoi il est heureux de pouvoir compter sur Garth Tander, vainqueur à trois reprises, 1000 fois.

"Ce sera une course folle et assez rapide, je pense", a déclaré van Gisbergen.

"Il n’ya plus beaucoup de voitures, donc moins de chances d’une voiture de sécurité. L’année dernière, nous l’avions vu et il y avait une grande différence, la course la plus rapide de tous les temps, et je pense que ce sera assez similaire [en 2019].

"Donc, avoir quelquun comme Garth qui peut jouer, en particulier être la première course [dendurance] de lannée … ça va être une course rapide, à fond."

Scott McLaughlin a convenu que le rythme serait chaud et quen labsence denduro antérieur à Bathurst, des relais sans coéquipiers pourraient faire la différence.

"Je pense que la course va être très rapide", a déclaré le leader des points en fuite. "Je pense que les choses vont de plus en plus vite chaque année.

"Je pense que les copilotes vont vraiment être sans erreurs, probablement plus donc. C’est une grande demande que de courir immédiatement à Bathurst, mais nous avons tous des coéquipiers assez décents dans ce peloton et je pense tout devrait bien se passer.

"Je ne peux pas vous dire exactement à quoi ça va ressembler mais je pense que ça va être rapide et un peu différent."

Lorsquon lui a demandé si son co-pilote Alex Premat serait à la hauteur de la tâche, alors quil navait pas de siège régulier, Mclaughlin a ajouté: «Oui, il aura raison.

"Il fait la même chose chaque année et il a la plus grande confiance que vous ayez jamais vue. C’est un Français, et ils ne manquent pas de confiance en eux, alors il va venir et tout va bien."

Tandis que van Gisbergen ne prévoit pas grand-chose en matière de voitures de sécurité, Chaz Mostert estime que labsence dun enduro déchauffement pourrait ajouter un élément "maladroit" à la course.

"Il y a beaucoup de voitures capables de gagner cette année, et je pense quil y a aussi beaucoup de marge derreur", a-t-il déclaré.

"Normalement, tout le monde a la Sandown [course] à construire jusquà Bathurst, tout son équipage et ce genre de choses, alors je pense que ce pourrait être une course maladroite.

"Mais, comme les garçons l’ont dit, ça va aller vite aussi."

Le pilote de Tickford Racing estime également que McLaughlin a 598 points d’avance au championnat, ce qui signifie qu’il n’y aura plus personne qui joue la sécurité au Mount Panorama.

"Il y a beaucoup de gars dont le championnat a été éloigné cette année, donc si vous gagnez Bathurst, cest celui qui effacera le souvenir de votre championnat", a-t-il déclaré.

"C’est celui que vous voulez gagner si vous ne pouvez pas remporter le championnat, alors il y aura beaucoup de gars qui vont gung-ho.

"Scotty est dans une position où il a assez de points pour être gung-ho, donc ça va être pour les jeunes et les vieux."

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