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Toby Price termine l’étape 8 sur un pneu endommagé

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L’Australien a dû parcourir plus de 800 kilomètres sur un seul jeu de caoutchouc au cours du dimanche et du lundi sur ce que l’on appelle l’étape du «marathon», sur laquelle les concurrents ne sont pas autorisés à recevoir une aide extérieure.

Price a subi une coupure du côté droit de son pneu arrière au début de l’étape 7, mais a tout de même réussi à naviguer sur les 300 derniers kilomètres du test Ha’il-Sakaka tout en ne perdant qu’un peu plus de cinq minutes face au vainqueur de l’étape Ricky Brabec (Honda).

De nouvelles règles pour le Dakar 2021 stipulent que les coureurs ne peuvent utiliser que six pneus arrière pour tout le rallye et qu’ils ne peuvent pas être modifiés pendant l’étape marathon sans encourir une pénalité de 30 minutes – ce qui aurait presque certainement été fatal aux espoirs de Price d’un troisième titre.

Auparavant, il était courant de partager les pneus entre les coéquipiers sur les spéciales où l’assistance extérieure n’était pas autorisée.

Price a plutôt réussi à sécuriser la zone de coupe du pneu avec des anneaux de serrage dans le bivouac de Sakaka dimanche soir, et a bouclé l’étape de 375 km jusqu’à Neom sans aucun problème, ne laissant tomber qu’une minute et cinq secondes à Jose Ignacio Cornejo de Honda.

# 3 Red Bull KTM Factory Racing: Toby Price

Photo par: KTM Images

« Je suis heureux d’être ici aujourd’hui », a déclaré Price. « Je ne pensais vraiment pas que je ferais [it through] Étape 8. Cela a été une nuit sans sommeil et une journée stressante, mais dans l’ensemble, nous avons tenu le pneu ensemble.

« Nous avons juste essayé de garder notre élan et de ne pas porter le pneu plus que nécessaire. Je suis surpris qu’il soit arrivé à la ligne d’arrivée, mais cela montre la qualité et ce que le pneu peut faire. Il a parcouru 800 km comme c’est le cas maintenant, ce qui est assez remarquable.

« Nous avons perdu une minute de plus, mais dans les circonstances, nous sommes assez heureux. Nous attendrons de voir ce que les prochains jours apporteront, nous espérons pouvoir le ramener. »

Price reste deuxième du classement général, à seulement 1m06s de Cornejo et avec son coéquipier Sam Sunderland troisième, à 5m57s du pilote chilien Honda.

Le manager de l’équipe KTM Jordi Viladoms a déclaré à Motorsport.com: « De toute évidence, nous n’avions aucune garantie que le pneu durerait jusqu’à la fin, mais nous avions vu qu’hier avait parcouru environ 300 km avec cette coupure dans le pneu et cela nous a fait penser que cela pourrait aussi survivre aujourd’hui.

« S’il prenait soin du pneu et contrôlait un peu le rythme, nous savions qu’il pouvait être sauvé. La réparation qu’il a faite n’était pas beaucoup, ni pourrait être faite beaucoup plus. Les dommages n’étaient pas assez graves pour perdre le rallye, mais il est clair qu’il y avait une dose de chance aussi.

«Nous avons dû prendre un risque car [a penalty of] 30 minutes auraient été beaucoup pour le moment. Heureusement, ça s’est bien passé.

« Je suis très heureux pour Toby car il fait une course sensationnelle. Cela aurait été dommage si le pneu avait tué ses chances. Maintenant, il reste quatre jours pour être concentré à 100%. »

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