Automobile
Tincknell met Mazda en tête du Petit FP2
L’effort de 69,356 secondes de Tincknell sur le parcours de 2,54 milles a suffi à écarter la Cadillac DPi-VR de Nasr de seulement 0,044 seconde, tandis que Sébastien Bourdais a également laissé le temps pour envoyer JDC Miller-Motorsports en troisième.
Scott Dixon a réalisé un tour inoffensif dans la Chip Ganassi Racing Cadillac, mais le meilleur effort de Kevin Magnussen, le pilote à temps plein de l’équipe, a suffi à le placer devant les deux Acura ARX-05.
Mikkel Jensen a dominé le LMP2 pour PR1 Mathiasen Motorsport par près de 0,7 seconde, devant Guy Smith de United Autosports, avec Ryan Dalziel à un demi-dixième de retard supplémentaire dans l’engagement Era Motorsport.
Dylan Murry et Felipe Fraga ont donné aux Ligiers de Riley Motorsport un doublé en LMP3 devant Josh Skelton dans la WIN Autosport Duqueine suivi de Niklas Kruetten dans la machine United Autosports LMP3.
Nick Tandy menait GTLM sur la Corvette C8.R #4 avec moins d’un dixième d’avance sur Kevin Estre sur la Porsche 911 RSR « extra » WeatherTech Racing et Matthieu Jaminet sur la 911 « régulière ».
Antonio Garcia, qui avec Jordan Taylor est sur le point de remporter un deuxième titre consécutif en GT Le Mans, a terminé quatrième de la Corvette #3 devant les deux BMW M8, qui étaient néanmoins à moins d’une seconde du leader de la catégorie.
La bonne forme de Turner Motorsports s’est poursuivie en GT Daytona, avec Robby Foley en tête des temps mais seulement cinq centièmes d’avance sur Aaron Telitz dans la Lexus RC F n°14 et son compagnon d’écurie n°12 RC F piloté par Frankie Montecalvo.
Laurens Vanthoor a terminé quatrième sur la Porsche 911 GT3 R de Pfaff, mais il y a eu de mauvaises nouvelles pour un autre coureur Porsche, à savoir Wright Motorsports, lorsque Jan Heylen a été expulsé de la piste dans un mur. L’as belge s’en est sorti indemne mais la voiture a été lourdement endommagée, à l’avant et à l’arrière.
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