La grille de Supercars à plein temps devrait passer à 25 voitures la saison prochaine alors que la célèbre équipe Ford passera de trois à quatre Mustang.
C’est un retour à l’exécution de quatre entrées appartenant à Tickford pour la première fois depuis 2018.
À la fin de cette saison, Tickford a rendu l’un de ses quatre REC à Supercars afin qu’il puisse gérer l’entrée du client 23Red Racing de Phil Munday.
Cependant, lorsque Munday s’est retiré au début de la saison 2020 et a ensuite vendu son REC à Brad Jones Racing, Tickford s’est retrouvé sans inscription pour continuer à conduire quatre voitures.
Il a essayé de récupérer son REC des Supercars pour 2021, mais sans succès, réduisant finalement à trois voitures car Lee Holdsworth a raté un siège.
L’appel d’offres retenu pour l’un des CER vacants sera probablement une bonne nouvelle pour Thomas Randle.
Le champion en titre de Super2 est sous contrat avec Tickford et était en lice pour faire ses débuts à temps plein cette année si un quatrième REC avait été obtenu.
Au lieu de cela, il a dû se contenter d’un programme wildcard et d’un entraînement Bathurst 1000, très probablement aux côtés de James Courtney.
La ré-extension ouvrira la porte à Randle pour faire ses débuts tant attendus en Supercars à temps plein.
Motorsport.com comprend que l’autre REC inutilisé restera entre les mains de Supercars, malgré le fait que Matt Stone Racing ait fait une offre pour l’inscription.
Cela signifie que MSR continuera à faire rouler deux voitures jusqu’en 2023 au moins.
La confirmation officielle de Supercars est attendue ce matin.
