Le joueur de 24 ans a organisé une victoire complète des feux au drapeau lorsqu’il a sauté le poleman Joey Mawson au départ.
Il a ensuite rapidement écarté la poursuite du peloton dirigé par le vainqueur de la course 2 Tim Macrow, qui a également sauté Mawson au départ, avant de construire une marge de victoire finale de 3,4 s.
La victoire a couronné un retour inspirant au sport automobile pour Randle après avoir passé la saison morte à subir une intervention chirurgicale et deux épisodes de chimiothérapie dans sa bataille contre le cancer des testicules.
« J’étais dans le réservoir de réserve, je pense », a déclaré Randle, faisant référence à son manque d’aptitude à la course après son passage à l’hôpital.
« Le plus important était d’être en première ligne et de prendre le départ. C’est ce qui nous a valu la course. Le Team BRM m’a offert une voiture phénoménale tout le week-end.
« Ce fut une excellente façon de revenir sur la piste après ces derniers mois, c’est génial d’obtenir ce résultat. »
Comme ce fut le cas dans la course 2, le point culminant a été la bataille entre Joey Mawson et James Golding.
Cette fois, la paire a passé presque toute la course à se classer troisième, jusqu’à ce qu’il reste trois tours à faire lorsque Golding s’est enfermé dans l’épingle à cheveux et a frappé l’arrière de Mawson.
Golding a ensuite filé dans le gravier, tandis que Mawson a réussi à continuer mais a perdu sa troisième place à Nathan Herne.
Randle quitte la Tasmanie avec l’avantage précoce de la première saison du championnat australien des pilotes depuis 2014, avec 11 points d’avance sur Macrow et 22 sur Mawson.
La série se poursuit à Phillip Island du 19 au 21 février.
