Malgré le début de l’étape à seulement 4,3 secondes d’écart, les deux pilotes Toyota étaient préoccupés par le fait de laisser la Neuville de Hyundai derrière eux plutôt que de se battre.
Meeke a réussi à semparer de deux secondes sur Tanak lors de la première étape de la journée, mais Tanak a répondu aux deux suivantes pour étendre son écart sur Meeke – avant que lIrlandais du Nord fasse filer sa Yaris lors de la deuxième passe de Montim et chute à la troisième place.
Neuville avait débuté dimanche à neuf secondes de la course, mais en dépit de tous ses efforts, il ne pouvait pas vivre avec le rythme de la paire de tête. Cependant, il est à la deuxième place, avec 7,4 secondes d’avance sur Meeke après l’incident du pilote Toyota.
Avec seulement la Power Stage restante, Tanak a 16,6 secondes d’avance sur Neuville et Meeke avec 24 secondes d’arriérés.
Le champion du monde en titre, Sebastien Ogier, na pris aucun risque pour sassurer quil reste à la quatrième place et prêt à foncer sur toutes les erreurs. Le pilote Citroën est maintenant à 58,7 secondes de l’avance, préservant ainsi ses performances et ses pneus pour la Power Stage en fin de rallye.
Teemu Suninen était résigné à son sort dans sa bataille avec Esapekka Lappi à la cinquième place après que Lappi ait retrouvé un rythme soutenu samedi après-midi.
Cependant, Lappi a eu une matinée en haillons, tournant sur la même épingle à cheveux que Meeke sur la première étape de Montim, alors quil roulait deux fois sa Citroen C3. Heureusement, la voiture a atterri sur ses roues et le Finlandais a pu continuer, mais il a perdu plus de 20 secondes.
Cependant, les problèmes de Lappi ont persisté lors du prochain test sur Fafe, alors qu’il courait loin sur un droitier et frappait sa roue arrière gauche contre une banque. Il est arrivé à la fin de la spéciale avec une suspension arrière cassée, tombant derrière Suninen de 21,7 secondes.
Malgré des réparations sur le bord de la route immédiatement après l’étape, Lappi n’a pas voulu prendre le départ de Luilhas et s’est retiré de la course car les dégâts sur sa voiture étaient trop importants.
Elfyn Evans, de M-Sport, se retrouve maintenant en sixième position, avec un écart important à combler pour Suninen et le leader du WRC2 Pro, Kalle Rovanpera.
Rovanpera a une minute de retard sur son coéquipier de Skoda, Jan Kopecky, qui occupe la huitième place. Les deux pilotes ne sont pas à leur maximum alors quils cherchent à consolider leurs positions.
Jari-Matti Latvala a débuté dimanche 11ème après avoir pris sa retraite samedi, mais a pris la neuvième place devant le leader de la WRC2, Pierre-Louis Loubet. Le pilote Toyota pourrait faire plus de progrès sur la Power Stage, car il se trouve derrière le moins puissant R5 de Kopecky.
Hyundai a utilisé la même tactique que celle de samedi, ordonnant à Dani Sordo et à Sébastien Loeb de senregistrer en retard et de courir entre Ogier et Neuville dans lordre indiqué.
Les deux pilotes ont établi des chroniques respectables tout au long de la matinée, mais ils n’ont rien à se reprocher en dehors du top 15.
Gus Greensmith a repris dimanche après avoir pris sa retraite samedi, juste devant les 10 premières places.
