Le coéquipier de Sykes, Peter Hickman, qui remplaçait le malade Markus Reiterberger, a expiré au septième tour de la course de vitesse de dimanche, laissant les traces de lhuile sur la piste, ce qui a entraîné un crash de masse.
La course a ensuite été signalée par un drapeau rouge et le résultat a été annoncé. Sykes a pris la deuxième place derrière Jonathan Rea et devant Toprak Razgatlioglu.
Les trois hommes ont été rattrapés par l’essence lors du tour de récupération, alors que Sykes est tombé, et a rapidement été déchu de la seconde place pour ne pas être revenu aux stands dans les cinq minutes requises.
"Jai vu le drapeau pétrolier à lintérieur du Melbourne Loop", a déclaré Sykes à Motorsport.com. «Mais à ce moment-là, il y a une voiture garée au bord du tarmac, il y a tous ces coureurs, motos et maréchaux partout.
«Jai donc levé les yeux pour essayer de comprendre si quelquun arrivait sur la bonne voie et, comme je lai dit, jai touché le pétrole.
«Cétait une tonne de pétrole, Jonathan sest presque écrasé, jai malheureusement chuté, Toprak a presque chuté. Je nétais pas loin du côté de la voiture, ma moto a presque attiré un maréchal. Je pense juste que cest un peu une blague. "
Sykes a été contraint de commencer la deuxième course à partir de la 10ème place au lieu de la seconde.
Rea sympathisait avec Sykes, tout en admettant quil navait pas vu de drapeau pétrolier jusquà ce quil se soit approché du lieu de laccident.
«Je dois admettre que je n’ai pas vu de drapeaux avant que le repère de freinage ne passe dans le coin. Il y avait un drapeau à droite. Mais en entrant dans la chicane, je nen ai pas vu », a déclaré Rea.
«Jai vu des drapeaux rouges tout autour du circuit, alors je me sens vraiment mal pour lui … Il était dans un no mans land, pas une chance [il aurait pu réagir]. Il y avait tant de pétrole, cétait énorme.
Alex Lowes, de Yamaha, a estimé que lon aurait pu faire plus pour éloigner les pilotes du pétrole et a déclaré que le «bon sens» aurait pu être appliqué en ce qui concerne la pénalité de Sykes.
"Je ne dirai rien de négatif à propos des commissaires, car sans eux, nous ne courrons pas", a-t-il ajouté. “Japprécie donc vraiment leur soutien et leur travail acharné pour que nous puissions courir.
"Mais vous ne pouvez pas voir le pétrole si vous êtes sur la moto. Donc, sil y avait quelquun là-bas, il vous poussait même vers lintérieur de la piste.
«Tom allait lentement, mais tu y vas peut-être encore. Un peu de bon sens naurait pas été une mauvaise chose.
«Il y avait un drapeau à la chicane, mais le drapeau pétrolier peut signifier fluide, un danger sur la piste. Cest une entrée aveugle dans le Melbourne Loop, alors quand vous y arrivez, il est déjà trop tard. ”
Tom Sykes, équipe BMW Motorrad WorldSBK
Photo de: Gold and Goose / LAT Images
