Les difficultés dun tour de Suzuki ont été bien documentées au cours de lannée. Alex Rins na réussi à se qualifier quune fois au premier rang et la cinquième position de Mir sur la grille est la plus haute.
Cela, combiné à labsence de vitesse de pointe de Suzuki par rapport à des motos comme Ducati ou Honda, a été un problème pour le constructeur basé à Hamamatsu, et cest lun de ces deux déficits que Mir veut corriger pour 2020.
"Sur le plan du châssis, nous devons améliorer le tour rapide, nous devons utiliser un peu mieux le nouveau pneu. C’est un domaine que nous devons améliorer", a déclaré Mir.
"Sur le moteur, un peu plus de vitesse de pointe, pour être un peu plus proches des Ducati et des Hondas. À la fin, nous devons améliorer la vitesse de pointe ou les qualifications. [Manquer] les deux choses sont vraiment difficiles.
"Si nous améliorons lun de ces domaines, nous pourrons probablement nous battre pour la victoire dans toutes les courses, mais cest le handicap que nous avons en ce moment."
Suzuki a apporté un nouveau moteur pour les essais daprès-saison à Valence, qui ont suscité des réactions positives de la part de Rins et de Mir, le premier déclarant quil sagit dune légère amélioration en termes de vitesse de pointe et daccélération.
"Je suis assez satisfait du travail accompli ces deux jours", a déclaré Rins, sixième au classement général des essais à Valence, juste derrière son coéquipier Mir.
"On dirait que nous ne perdons dans aucun domaine. Nous améliorons juste un peu sur la ligne droite et aussi sur laccélération.
"Ce circuit nest pas facile à voir clairement la différence. Mes sentiments, je suis à laise. Je roule vite, je roule toujours avec une marge damélioration."
Le patron de léquipe, Davide Brivio, a révélé que Suzuki apportera un nouveau châssis pour les essais en Malaisie en 2020, lobjectif principal de léquipe pour les derniers essais de 2019 à Jerez étant le moteur.
"Valence a été un test positif, nous avons eu ce nouveau moteur qui semble être positif, une amélioration", a déclaré Brivio à motogp.com.
"Les deux coureurs aiment ça et nous essayons aussi dos à dos, comparons avec l’ancien, nous avons toujours des retours positifs.
"Au cours de ces deux jours, nous avons également effectué quelques réglages, vérifiant certaines parties de notre choix au cours de l’année, il était très utile de comprendre certaines choses.
"Maintenant, l’important est de continuer, allez à Jerez, vérifiez à nouveau, obtenez une confirmation complète de cette amélioration.
"Alors attendez Sepang où nous devrions recevoir beaucoup plus de choses autour de la zone du châssis.
"Maintenant, le travail est sur le moteur parce que nous voulions plus de performance, plus de vitesse, et voyons, ça semble aller.
"En ce qui concerne le châssis, notre moto n’est pas si mauvaise, mais nous souhaitons nous améliorer dans quelques domaines."
Rapports supplémentaires de l’Allemand Garcia Casanova et de Lewis Duncan
