Supercars, propriétaire des 12 heures de Bathurst, a été contraint d’annuler ce qui est habituellement l’ouverture de l’Intercontinental GT Challenge en février en raison de la frontière internationale étroitement contrôlée de l’Australie.
Au lieu de cela, il a organisé un événement Supercars à pilote unique sur le célèbre circuit dans ce qui serait habituellement la plage horaire de 12 heures, avec deux courses de 250 kilomètres pour ouvrir la saison 2021.
C’était la première fois que Mount Panorama accueillait un événement Supercars à un seul pilote en un quart de siècle, et ce sera probablement le dernier pendant un certain temps, a déclaré à l’époque le PDG de Supercars, Sean Seamer, qu’il s’agissait d’un événement unique.
Cette position semble inchangée malgré peu d’indications que les frontières de l’Australie seront ouvertes d’ici février prochain, Seamer confirmant que les pourparlers autour du rétablissement d’un événement GT à Mount Panorama sont déjà en cours.
« Nous examinons quelles sont certaines des différentes options que nous pourrions déployer pour cet événement afin qu’il reste un événement GT premium, tout en réduisant une partie de la dépendance à l’égard de la capacité des voyageurs internationaux », a déclaré Seamer.
« Nous travaillons sur quelques idées et réflexions à ce sujet en ce moment. »
Cela signifie que l’événement pourrait revenir à ses origines en tant que course d’endurance GT autonome s’adressant principalement aux équipages locaux, ou peut-être se situer quelque part entre les deux en fonction des arrangements de bulle de voyage que l’Australie pourrait avoir en place à l’époque.
« Nous examinons une gamme d’options différentes – trans-Tasman, APAC, sinon mondiale », a ajouté Seamer.
« Comme tout le monde, nous devons établir un plan d’événement et faire en sorte que quelque chose fonctionne qui soit, au minimum, un produit viable.
« Et si nous pouvons avoir plus de gens du monde entier, cela ne fait qu’ajouter. C’est ce sur quoi nous travaillons en ce moment. »
Les voitures GT ont été autorisées pour la première fois à participer aux 12 Heures de Bathurst en 2011, les deux premières éditions remportées par des équipes européennes, mais principalement disputées par des équipages locaux.
Le contingent d’outre-mer a régulièrement augmenté au cours des années qui ont suivi jusqu’à ce que la course soit nommée dans le cadre du calendrier inaugural de l’IGTC en 2016.
La course 2020 des 12 heures de Bathurst a été l’un des derniers événements internationaux à se produire en Australie avant que la pandémie ne s’installe et que la frontière ne soit fermée.
