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Supercars resserre les règles sur les pneus pour le second essai du parc fermé

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Un système de parc fermé pieds dans l’eau a été mis à l’essai en Tasmanie plus tôt cette saison, empêchant les équipages d’effectuer des changements de réglages entre les qualifications et la course.

Ces règles ont maintenant été resserrées pour le deuxième essai des règles à venir, les pneus étant désormais soumis aux restrictions du parc fermé.

La règle stipule que "les quatre roues doivent rester sur la voiture à la fin de la dernière course qualificative de la voiture", ce qui offre un potentiel de peau de banane aux conducteurs essayant de se faufiler dans les segments de qualification sans utiliser trop de pneus verts.

Les règles sappliqueront également à la série Super2 de second rang.

«Les réactions après la Tasmanie ont été très positives», a déclaré Adrian Burgess, responsable des sports automobiles chez Supercars, sur le site officiel de la catégorie.

«Au début de l’année, nous avons convenu de faire Tasmania et QR pour la série principale. Après avoir débriefé Tassie, nous avons également décidé de la tester en Super2 pour un événement également.

"Ajouter des pneus à ce mélange n’est pas une grosse affaire, mais c’est un prolongement de la formule" Ce que vous avez, c’est ce avec quoi vous allez faire la course ".

«À la Commission, nous avons également envisagé de faire la même chose avec le carburant, mais nous n’étions pas convaincus que nous pouvions le faire sans affecter certains plus que d’autres."

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Burgess a ajouté quil avait été impressionné par la première phase du test à deux épreuves en avril.

«Certaines équipes changent radicalement de voiture, passant de qualifications à course, en termes de ressorts, cambers, etc.», a-t-il déclaré.

«À Tassie, nous avons rencontré des personnes aux prises avec des problèmes de pneus, car elles étaient trop agressives lors des qualifications.

"Ils ne voulaient pas sauvegarder leurs réglages en qualifications et portaient ces niveaux de cambrure dans la course.

"Ce fut un défi pour les équipes de gérer et de les forcer à faire des compromis, cest ce que nous voulions."

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