La série est suspendue depuis l’annulation du Grand Prix d’Australie en mars, les épreuves suivantes en Tasmanie, en Nouvelle-Zélande et à Perth étant toutes reportées.
La prochaine manche du programme initial aurait eu lieu à Winton le premier week-end de juin, mais il est maintenant confirmé que cet événement et le Townsville 400 sont reportés.
Au lieu de cela, la saison 2020 reprendra à Sydney Motorsport Park les 27 et 28 juin.
Le calendrier 2020 révisé complet, qui devrait être composé de 11 tours, sera rendu public demain.
Le cycle SMP sera soumis à un certain nombre de restrictions. Ce ne sera qu’une réunion de deux jours, réservée à la télévision, avec Supercars affrétant des vols au départ de Victoria et du Queensland pour transporter les équipages.
Tout le personnel de l’équipe restera à l’Alpha Hotel Eastern Creek, situé juste en face de SMP.
Il y aura des limites strictes sur le nombre d’équipages, avec des équipes autorisées seulement 13 personnes – y compris les pilotes – pour deux voitures.
Il est peu probable que les chefs d’équipe soient présents, les cadres de la série, les médias non télévisés et même les commissaires de course et l’équipe de production télévisée n’étant pas tenus d’être sur place.
Du personnel de soutien supplémentaire dans des domaines tels que les services médicaux et le rassemblement proviendra de la Nouvelle-Galles du Sud pour éviter toute exigence d’isolement interétatique.
Ce ne sera que des Supercars, sans catégories de support.
Bien que le format de deux jours soit verrouillé, les détails concernant les distances de course et les arrêts aux stands doivent encore être confirmés. Une chose est certaine, c’est que les courses auront lieu pendant la journée, pas sous les lumières comme prévu pour la fente d’août originale de SMP dans le calendrier.
« Nous ne fonctionnerons que pendant la journée », a confirmé le PDG de Supercars, Sean Seamer.
« Le principal objectif de Sydney Motorsport Park, et nous étions, était qu’ils voulaient que nous y retournions, ils voulaient être le premier événement de retour.
« Sur la base de l’affrètement et du départ des équipes dans des délais serrés, la course de nuit ne fonctionne pas et, évidemment, [the Australian Racing Drivers’ Club] besoin d’un peu plus de temps pour terminer les tours d’éclairage. «
Expliquant pourquoi SMP était considéré comme le meilleur choix pour une reprise restreinte de la concurrence, Seamer a déclaré: «Il y a deux raisons.
« Le premier est pour des raisons logistiques, c’est entre la plupart de nos équipes dans le Queensland et Victoria. Il a la commodité de l’hôtel de l’autre côté de la route. Il a également une bonne proximité pour les équipes de télévision afin que nous puissions avoir moins de personnes voyageant entre les États pour livrer le un événement.
« En plus de cela, c’est une bonne enceinte pour nous du point de vue de la gestion. Il y a beaucoup de place à l’arrière des stands, il a de grands garages à fosse, donc cela nous permet de respecter les restrictions et d’être conforme. était une décision de conformité et aussi une décision logistique. «
Supercars rejoint une liste croissante de grands sports australiens pour fixer une date de reprise, la National Rugby League devrait revenir le 28 mai et la Australian Football League le 11 juin.
Il n’y aura aucun changement au classement du championnat après le début de la saison, Adelaide 500, Scott McLaughlin conservant son avance de 27 points sur Jamie Whincup.
