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Supercars de Tasmanie: Waters en tête de la première pratique

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Moins d’une seconde séparait le peloton de 24 voitures au cours de la séance d’une demi-heure, 18 de ces voitures en une demi-seconde sur le tour compact de Symmons Plains.

Waters a obtenu le meilleur des derniers essais de pneus verts, le pilote de Tickford sautant au sommet avec un 50.846s.

C’était assez bon pour lui laisser 0,004 seconde d’avance sur Will Davison de Dick Johnson Racing, qui avait réalisé les secondes les plus rapides plus tôt.

« Nous avons réussi la plupart de ce que nous essayions de réaliser au cours de cette séance », a déclaré Waters.

« Nous avons mis un jeu de greens à la fin et réglé beaucoup de mes problèmes. Je ne sais pas trop ce que les autres gars ont fait, s’ils ont mis des pneus ou pas. Mais la voiture est bonne sur un tour, comme ça fait toute l’année. Nous essayons juste de travailler sur notre voiture de course. « 

Chaz Mostert était le pilote le mieux placé qui ne s’est pas amélioré sur son dernier run, ses 50.906 venant à mi-parcours de la séance.

Jack Le Brocq a terminé quatrième grâce à un flyer tardif, tandis que Shane van Gisbergen a donné le rythme au début, mais a été ramené à la cinquième place dans le «happy hour».

David Reynolds a terminé sixième suivi de Tim Slade, qui a réalisé un revirement impressionnant après un début de séance difficile. Le pilote BRT a déclenché un drapeau rouge tôt lorsque sa Mustang a jeté sa roue arrière droite et s’est immobilisée au dernier virage.

Will Brown a été la meilleure recrue du peloton en huitième devant Anton De Pasquale et Jamie Whincup.

La pratique se poursuit avec une deuxième séance d’une demi-heure à 11 h 25, heure locale.

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