L’ancien constructeur Nissan d’Oliveira pilotera une Honda Civic Type R pour KCMG sur l’ancien site du Grand Prix F1 de Malaisie, qui accueillera simultanément une manche du Championnat du Monde FIM dEndurance les 13 et 15 décembre.
Ce sera la troisième participation brésilienne de la saison pour KCMG, après avoir également disputé les 24 Heures du Nurburgring et les 9 Heures de Kyalami pour l’équipe hongkongaise dans une Nissan GT-R NISMO GT3, mais sa première dans une voiture de tourisme.
"Je suis impatient de prendre part à la course WTCR à Sepang", a déclaré de Oliveira. «Ce sera tout un défi car je nai jamais conduit de voiture TCR auparavant, mais jespère pouvoir madapter rapidement et être compétitif tout au long du week-end.
"Mon objectif est de pouvoir défier les pilotes les plus expérimentés et de me battre pour le top 10 dans les courses."
KCMG a enregistré deux entrées pour la saison complète pour Tiago Montiero et Attila Tassi lors de la saison WTCR 2019, avec une voiture supplémentaire engagée pour les rondes Suzuka et Macau. La troisième participation rendra le titre décisif à Sepang, avec de Oliveira en remplacement de Jim Ka To.
Paul Ip, fondateur de léquipe KCMG, a déclaré: «Nous sommes ravis que Joao Paulo de Oliveira se joigne à KC Motorgroup pour la finale du WTCR en Malaisie.
«Il a été un atout considérable pour l’équipe lors de ses apparitions dans les 24 Heures du Nürburgring et les 9 Heures de Kyalami cette année, non seulement avec sa rapidité, mais également avec les commentaires détaillés qu’il a fournis.
"Ce sera sa première course dans la Honda Civic Type R TCR, mais nous sommes convaincus quil naura aucun problème à sadapter et à être compétitif."
De Oliveira a passé la majeure partie de sa carrière au Japon et a remporté le titre de Formula Nippon (maintenant Super Formula) en 2010 pour Team Impul.
Il a mis fin à une relation de longue date avec Nissan au début de 2019 et a ensuite rejoint l’équipe D’station soutenue par Aston Martin dans la catégorie GT300 de la catégorie SUPER GT.
