Steiner craignait que le duo Haas « ne soit plus gérable »

Le duo s’est affronté à plusieurs reprises au cours de l’année, les contacts les plus notables des Grands Prix d’Espagne, d’Angleterre et d’Allemagne.

Après le choc de Silverstone, dans lequel ils ont touché des roues mais ont quand même fini dans les points, Steiner a estimé que traiter avec ses pilotes était une «lutte» inutile étant donné les problèmes que Haas avait déjà avec sa voiture.

Interrogé par Motorsport.com s’il pensait que la relation entre ses chauffeurs était intenable, Steiner a répondu: « Absolument, oui. Après Silverstone, j’étais à un point où je ne pouvais plus voir ça fonctionner, parce que nous avions du mal avec la voiture, alors nous luttaient avec les pilotes.

« C’était juste une lutte, et je ne gémis pas vraiment parce que je suis sous pression du tout. C’est aussi pour l’équipe de motiver l’équipe.

« Si je ne peux pas contrôler les pilotes, comment cela peut-il être bon pour l’équipe? J’ai mis beaucoup de pression sur eux pour travailler, pour tout faire bien et ensuite ils se réunissent au tour 5. À un certain stade, je pensais que ce n’était pas le cas. plus gérable. « 

Steiner admet qu’il pensait que Magnussen et Grosjean avaient cessé de penser à ce qui était le mieux pour l’équipe, et la pression peut avoir été un facteur dans leurs affrontements.

« Ils ne pensaient plus à l’équipe à un certain moment, ils ont juste vu l’opportunité de faire du bien comme à Barcelone et Silverstone, ils se sont bien qualifiés et ont eu l’opportunité d’obtenir des points et ont oublié que les points sont pour l’équipe et non seulement pour eux.

« Ils ont jeté celui-là par-dessus bord, mais était-ce parce qu’ils étaient sous trop de pression? Je découvrirai peut-être jamais. Cela pourrait être aussi bien que la pression augmentée de façon spectaculaire pour l’équipe. »

Magnussen, qui sera à nouveau partenaire de Grosjean à Haas en 2020, pense que la situation a été démesurée par les médias, mais insiste sur le fait qu’il n’y a eu aucun problème avec son coéquipier.

« C’était ennuyeux, car c’est devenu un sujet tellement important, en particulier dans la presse à l’époque », a déclaré le Danois à Motorsport.com. « Et cela a créé comme un sentiment d’urgence. Ce n’était pas vraiment un problème – comme moi et Romain n’avons eu aucun problème.

« Et nous nous étions téléphonés la semaine après Silverstone. Il n’y avait absolument aucune mauvaise chose.

« Je viens de le voir avec [Sebastian] Vettel et [Charles] Leclerc, comme il en faut peu. Il n’y a même pas besoin de tension pour que les pneus explosent et c’est ce qui s’est passé avec moi et Romain.

« Bien sûr, l’équipe sent que nous les avons laissés tomber. Mais il n’y avait vraiment aucune intention. Donc je pense que tout cela nous rapproche de plus en plus à cause de tout cela et de toute l’expérience de cette année, cela nous a rapprochés en tant que équipe.

« La bonne chose à propos de Gunther, en particulier, c’est que ce que vous voyez est ce que vous obtenez. »