C’est le nez du Starship SN8.
Elon Musk
Le dernier prototype du vaisseau spatial SpaceX a reçu de nouveaux moteurs Raptor et est en cours de préparation pour un autre tir d’essai avant un vol d’essai à haute altitude dès ce mercredi.
La nouvelle itération de la fusée sur Mars d’Elon Musk, identifiée par le numéro de série SN9, a subi une série de trois incendies d’essai statiques le mercredi 13 janvier. Par la suite, Musk a déclaré que deux de ses trois moteurs nécessitaient de légères réparations et seraient éteints. Cela a eu lieu au cours du week-end et la prochaine étape sera le test de tir du SN9 récemment rafraîchi.
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Les derniers avis de fermeture de l’espace aérien aux pilotes indiquent que nous pourrions voir ce test se produire dès mardi, avec un lancement le lendemain. Cependant, il s’agit d’un scénario optimiste optimiste. Le lancement de SN9 a été repoussé à plusieurs reprises au cours des dernières semaines, il ne serait donc pas surprenant que nous devions attendre plus tard ce mois-ci ou même en février avant qu’il ne décolle enfin.
SpaceX a testé et peaufiné la conception de son Starship au cours des deux dernières années, en commençant par une série de «sauts» à basse altitude. Le premier vol réussi à une altitude significative a eu lieu le mois dernier lorsque le SN8 a atteint approximativement la même altitude où les jets commerciaux effectuent une grande partie de leur croisière.
Le jalon a ensuite été suivi d’un repli sur Terre et d’une nouvelle manœuvre d’atterrissage qui semblait réussir à orienter la fusée, mais hélas SN8 est arrivé trop vite et a rencontré une fin spectaculaire et explosive.
SpaceX SN8 a volé haut et a atterri dur.
Capture vidéo SpaceX / Camaraderielimited par Jackson Ryan
Nous pourrions avoir de la chance et voir la suite de l’épreuve de SN8 cette semaine, mais les scrubs et les retards ont fait partie de la routine du processus de développement de Starship. Heck, j’ai déjà mis à jour ce message plusieurs fois.
Chaque fois que SN9 vole, nous ne manquerons pas de diffuser la vidéo ici. Restez à l’écoute.
