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Shedden en tête du test BTCC Silverstone sur le retour de Dynamics

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L’écossais, qui a été absent du BTCC pendant trois saisons, a battu sa Honda Civic Type R Team Dynamics autour d’un gargantuesque de 0,194 seconde d’avance sur son adversaire le plus proche sur le circuit à quatre virages avec quelques manches tardives.

Sur cinq pilotes, trois des tours de Shedden étaient plus rapides que les meilleurs de quiconque, et les deux autres étaient à moins de 0,006 s d’être plus rapides que les autres.

La performance surprise du test a été le tout nouveau Team Hard Cupra Leon de Jack Goff, qui a terminé deuxième au classement général.

Goff a dirigé les heures du matin, qui étaient généralement légèrement plus lentes, et a de nouveau bondi vers la fin de l’après-midi, tout en admettant que l’équipe ne savait pas où elle en était avec la probabilité que les leaders établis exécutaient des niveaux considérables de succès. .

Michael Crees a dirigé une grande partie de la séance de l’après-midi avec ce qui était à l’époque le tour le plus rapide de la journée, mais le pilote BTC Racing Honda n’est pas sorti en piste dans les dernières étapes et est tombé troisième.

Comme Shedden et Goff, Tom Ingram a été un autre perfectionneur tardif alors qu’il continuait à prendre un bon départ dans la vie avec l’Excelr8 Motorsport Hyundai i30N et terminait la journée en quatrième position.

C’était suffisant pour diriger le retour du BTCC Jason Plato, le double champion et détenteur du record de tous les temps dans la série, en se classant cinquième avec le Power Maxed Racing Vauxhall Astra après avoir pris un an d’absence en 2020.

Le finaliste et champion de l’année dernière, Colin Turkington et Ash Sutton, ont terminé deuxième et troisième respectivement le matin, mais n’ont pas réussi à s’améliorer dans l’après-midi et ont terminé sixième et septième.

Turkington et l’équipe BMW 330i M Sport de West Surrey Racing ont passé la journée à se concentrer sur la course avec des niveaux de ballast relativement élevés, tandis que Sutton était heureux de continuer à travailler sur un programme de test avec le Laser Tools Racing / BMR Infiniti Q50, après que le verrouillage COVID ait saboté. une grande partie du programme de développement pré-2020 de l’équipe.

Adam Morgan a terminé huitième de la journée pour Ciceley Motorsport alors qu’il entame sa première saison avec des BMW construites par WSR, tandis que Daniel Lloyd a terminé une bonne journée pour l’équipe PMR Vauxhall en terminant neuvième.

Daniel Rowbottom, dans la deuxième Dynamics Honda, a complété le top 10 après s’être remis d’une panne moteur dans la séance du matin, pour nier de justesse la Honda BTC de Josh Cook.

Les premiers à ne pas figurer dans le top 10 étaient Rory Butcher, 17e au classement général de la Toyota Corolla Speedworks Motorsport, et Jake Hill, qui a raté la majeure partie de l’après-midi en raison d’un problème technique sur sa MB Motorsport Ford Focus.

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