Le pilote de réserve Red Bull et AlphaTauri Formule 1 Sette Camara rejoint Nico Muller à Dragon pour les six courses à l’aéroport de Tempelhof le mois prochain.
Plus tôt cette année, le Brésilien a été nommé l’un des deux réservistes de Dragon FE et a participé au test des recrues à Marrakech, terminant la journée avec le deuxième meilleur temps.
Sette Camara était présent lors des trois premières manches de la saison de F1 en Autriche et en Hongrie, mais courir à Berlin signifie qu’il n’est pas disponible pour Red Bull pour la deuxième course de Silverstone F1, le Grand Prix du 70e anniversaire.
Le patron de l’équipe Dragon, Jay Penske, a déclaré: «J’ai été très impressionné par Sergio sur piste à Marrakech et dans son travail dans le simulateur avec nos ingénieurs pour continuer à pousser le développement du package PENSKE EV-4.
« J’ai hâte de le voir en piste à Berlin, et je m’attends à ce qu’il défie des points lors de ses premières courses avec l’équipe. »
Sergio Sette Camara, pilote d’essai recrue pour GEOX Dragon, Penske EV-4
Photo par: Andrew Ferraro / Motorsport Images
Sette Camara lui-même a ajouté: « L’équipe et moi avions une très bonne chimie lors du Marrakech Rookie Test. Nous avons exécuté le programme et nous avons bien performé, terminant la journée P2.
«Je suis ravi de vous annoncer que je travaillerai à nouveau avec eux, cette fois en situation de course, ce qui le rend encore plus spécial. Je tiens à remercier Jay Penske et tous les membres de Geox Dragon Racing de m’avoir donné cette opportunité.
Hartley et Dragon se sont séparés la semaine dernière au milieu d’une campagne recrue difficile pour le Néo-Zélandais qui n’a rapporté que deux points en cinq départs.
La scission permet à Hartley de se concentrer sur ses fonctions de Championnat du Monde d’Endurance FIA pour l’équipe Toyota LMP1, le jour d’ouverture des essais de la manche de Spa du mois prochain se heurtant à la dernière course de Berlin.
L’ancien pilote BMW DTM, Joel Eriksson, sera en attente à Berlin en tant que réserve de Dragon.
