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Sainz savoure le défi « difficile » des essais limités de Ferrari F1

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Sainz a rejoint Ferrari avant la saison 2021 après avoir été signé en tant que remplaçant du quadruple champion du monde Sebastian Vettel en mai.

L’Espagnol s’associera à Charles Leclerc dans l’équipe italienne et se joindra au retour de deux années impressionnantes pour McLaren qui l’ont vu aider à hisser l’équipe à la troisième place du championnat des constructeurs.

Mais Sainz n’aura qu’une fenêtre étroite pour se mettre à niveau dans la voiture Ferrari SF21 après la réduction des essais de pré-saison à seulement trois jours avant la nouvelle saison.

Cela signifie que la plupart des équipes ne pourront donner à chacun de ses pilotes qu’un jour et demi de course pour se mettre à jour avec les voitures mises à jour.

Bien que Ferrari envisage de donner à Sainz une course privée dans l’une de ses anciennes voitures de F1 dans les semaines à venir, Sainz a reconnu que ce serait un défi de se lancer dans la nouvelle saison avec une course limitée dans la voiture 2021.

« Je sais que je vais arriver chez Ferrari, et je vais avoir besoin de mes courses et de mes expériences pour savoir comment tirer le maximum de cette voiture », a déclaré Sainz à Motorsport.com.

« Si vous ajoutez qu’il semble que je vais avoir un jour et demi de tests, et je vais entrer directement dans ma première course avec seulement un jour et demi de tests dans un tout nouveau voiture.

« Pour moi, ça va être une chose difficile à faire. Mais j’aime ce genre de défis. J’essaierai de m’adapter aussi bien que possible et du mieux que je peux, et voir ce que je peux en tirer. »

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Sainz a précédemment souligné l’importance de signer un accord pluriannuel lors de son arrivée chez McLaren, lui donnant une stabilité à long terme qui lui a permis de performer à un niveau supérieur.

Sainz a conclu un premier contrat de deux ans avec Ferrari, et bien qu’il ait estimé qu’il y aurait toujours de la pression, il était convaincu que le même type de stabilité aiderait à faire ressortir le meilleur de lui.

« La pression chez Ferrari est toujours élevée », a déclaré Sainz. «Peu importe le nombre d’années sur le contrat, et je suis le premier à vouloir être aussi rapide que possible hors de la boîte.

« Mais pour moi, un contrat de deux ans est important. C’est l’une des choses que j’ai toujours dites depuis que j’ai rejoint McLaren et évidemment depuis que j’ai rejoint Ferrari, pour un pilote d’avoir un peu de stabilité dans une équipe est toujours important.

« Je me sens comme chez McLaren lors de ma deuxième année, j’ai extrait beaucoup plus de la voiture que ma première année. Et si vous voyez des gens comme Daniel Ricciardo dans la Renault, vous pouvez clairement voir à quel point il est important de prendre un peu de le temps de connaître la voiture.

« Vous voyez le Charles Leclerc d’aujourd’hui contre le Charles Leclerc d’il y a un an et demi lorsqu’il a rejoint Ferrari, c’est un Charles différent. Si vous voyez le Lewis [Hamilton] d’aujourd’hui par rapport au Lewis de 2013 lorsqu’il a rejoint Mercedes, il est différent.

« Vous savez beaucoup mieux comment extraire les performances de la voiture. »

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