La série open-wheeler à moteur V8 a confirmé qu’elle organisera une série Tasman de sept courses lors de deux réunions distinctes lors de ce qui sera le début de sa saison 2021/2022.
La Tasman Series remplacera ce qui était censé être la Triple Crown, comprenant le Grand Prix d’Australie, le Bathurst International et le Gold Coast 500, jusqu’à l’annulation de l’AGP.
Il ne comprendra désormais que le Bathurst International (26-28 novembre) et le Gold Coast 500 (3-5 décembre), avec quatre courses au premier et trois au second.
Dans le cadre du remaniement du calendrier S5000, le Bathurst International sera désormais la première course de la nouvelle saison S5000 plutôt que les championnats Motorsport Australia à Sandown en septembre comme prévu initialement.
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Le vainqueur de la série dans la série rejoindra Bruce McLaren, Jim Clark et Jackie Stewart en tant que récipiendaires de la Tasman Cup.
Ce sera la première fois que la Tasman Series sera organisée depuis 1975, et la première fois que la Tasman Cup sera décernée depuis un bref retour en 1999 et 2000.
Il y aura également un « fonds de prix substantiel », selon l’annonce, dont les détails seront confirmés plus tard.
Le concept de la série Tasman a la bénédiction des organes directeurs compétents des deux côtés du fossé, avec des plans pour que les événements néo-zélandais soient intégrés à l’avenir, une fois les restrictions de voyage internationales levées.
« Lorsque le Grand Prix d’Australie a été annulé, cela nous a obligés à rechercher différentes manières d’organiser une prestigieuse compétition S5000 qui comprenait les événements Bathurst International et Gold Coast », a déclaré Matt Braid, PDG du promoteur S5000, l’Australian Racing Group.
«Avec l’intérêt croissant de la Nouvelle-Zélande pour le S5000 et deux événements de grande envergure qui servent de rampe de lancement, ramener le titre de la série Tasman était une évidence.
« Introduire un composant international dans le S5000 a toujours été prévu, mais le paysage changeant de cette année nous a encouragés à faire quelque chose de différent et à innover, et cela s’accompagne d’un investissement important d’ARG et de l’adhésion de nos équipes et concurrents existants.
« L’attribution de la Tasman Cup pour la première fois en deux décennies s’accompagne de la pleine bénédiction de Motorsport Australia et Motorsport New Zealand et c’est absolument notre plan d’intégrer cela dans une série trans-Tasman complète pour S5000 à l’avenir.
« Cette annonce donne à S5000 deux opportunités distinctes de croissance, via la série Tasman au cours de l’été et le championnat australien des pilotes au cours d’une saison calendaire régulière. »
Le PDG de Motorsport Australia, Eugene Arocca, et le PDG de MotorSport New Zealand, Elton Goonan, ont salué le retour de la série emblématique.
« S5000 s’est déjà avéré être un véritable favori des fans et une catégorie qui fait certainement tourner les têtes à mesure qu’elle grandit », a déclaré Arocca. « C’est un digne récipiendaire de la Motorsport Australia Gold Star et cette série Tasman relancée est un formidable ajout au calendrier.
« Il y a tellement de légendes du sport automobile qui se sont fait un nom dans les précédentes Tasman Series il y a des années. Nous n’avons aucun doute qu’il y a beaucoup plus d’individus talentueux prêts à graver leur propre nom dans l’histoire du sport automobile australien dans les mois à venir.
« Motorsport Australia attend avec impatience que la première Tasman Cup soit décernée plus tard cette année et nous souhaitons le meilleur à tous les concurrents et équipes alors qu’ils cherchent à créer plus d’histoire à roues ouvertes pour terminer 2021. »
Goonan a ajouté : « C’est formidable de voir la renaissance d’une série aussi emblématique après 20 ans et MotorSport New Zealand soutient pleinement le retour d’une série qui a tant d’histoire entre nos deux nations.
« Avec de nombreux noms Kiwi ornant déjà ce trophée, c’est formidable de permettre aux stars d’aujourd’hui de la Nouvelle-Zélande et de l’Australie de se battre avec ces nouvelles voitures qui ont fait sensation auprès des fans alors qu’ils se battent pour rejoindre une liste aussi prestigieuse.
« MotorSport New Zealand a hâte de voir la série prendre la piste et a hâte d’organiser des manches en Nouvelle-Zélande à l’avenir. »
Il y aura un test crépusculaire all-in au Sydney Motorsport Park le mercredi avant le Bathurst International.
