Le pilote Yamaha est parti 10e et était au milieu du peloton lors de la course vers la chicane Dunlop lors du premier tour de la course du Mans dimanche lorsque l’arrière de sa M1 a basculé sur lui.
Son accident a forcé le coéquipier de Yamaha Maverick Vinales, Joan Mir de Suzuki et Aleix Espargaro d’Aprilia à prendre des mesures pour éviter et à traverser la chicane, tandis que Rossi était incapable de rejoindre.
Il a marqué son troisième DNF en trois courses, après avoir chuté de la deuxième place du GP de Catalogne et s’est retiré du GP d’Émilie-Romagne à Misano après une chute précoce.
«Je suis très triste, tomber comme ça au premier virage est une mauvaise chose», a déclaré Rossi.
«J’ai pris un bon départ et j’étais déjà en assez bonne forme après le [opening] pliez. Dans le premier virage à gauche, nous sommes tous entrés très calmement, car les conditions étaient très difficiles à cause du froid.
«Je suis également entré très lentement, mais cela a commencé derrière moi et nous n’avons honnêtement pas compris ce qui s’est passé.
«C’est une période où je suis aussi assez malchanceux, je dois le dire, car je n’ai pas été en mesure de récolter ne serait-ce qu’un point dans les trois dernières courses même si mes performances n’étaient pas mauvaises, car dans les essais, j’ai toujours été assez compétitif.
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Rossi n’a pas été le seul à avoir subi une chute qui les a laissés perplexes, car Alex Rins de Suzuki a chuté de la deuxième place au 20e tour.
Rins était arrivé 16e sur la grille avec le pneu arrière moyen plutôt que le pneu souple utilisé par les leaders, et au 11e tour, il était dans la bataille du podium.
Après avoir pris la deuxième place lorsque la moto de Jack Miller de Pramac a expiré au 19e tour, Rins a fait une chute «totalement inattendue» à la chicane Dunlop lors de la tournée suivante.
« C’était honteux; même avant l’accident, c’était une belle course », a déclaré le pilote Suzuki.
«C’était difficile pour les pneus de s’échauffer, c’était difficile mais nous l’avons bien géré, j’ai gagné plusieurs places et nous avons avancé.
«J’avais un bon feeling avec le pneu avant, nous nous sommes beaucoup battus avec [Andrea] Dovizioso et Miller.
« [Danilo] Petrucci s’est échappé et quand le moteur de Miller est tombé en panne, j’ai avancé et j’ai attrapé Petrux, [which is] juste quand je suis tombé.
« Je roulais bien, freinant sur place, c’était totalement inattendu. »