Accueil auto Rosberg explique la transition « étrange » vers la gestion d’équipe

Rosberg explique la transition « étrange » vers la gestion d’équipe

0
0
  • Watt and co Adaptateur universel vers Europe
    Idéal pour les grands voyageurs, cet adaptateur permet à TOUS les étrangers de brancher leurs appareils en Europe Equipé d'une face universelle et une prise européenne, cet adaptateur vous permet d'acheter des équipement electriques partout dans le monde et de les utiliser en Europe.#br/#16A - 250VAC.
    26,02 €

Rosberg a créé sa propre équipe Rosberg X Racing pour participer à la première saison Extreme E, qui commence par un Desert X-Prix dans la région d’AlUla en Arabie saoudite ce week-end.

RXR est un développement de la société Keke’s Team Rosberg de son père, vainqueur du titre de F1 en 1982, qui participait au DTM, de nombreux ingénieurs quittant le programme Audi RS5.

L’ancien pilote des Grands Prix Williams et Mercedes, Rosberg, a déclaré que les exemples donnés par ses anciens directeurs d’équipe «aident beaucoup», mais a ajouté que la transition avait été «étrange».

Lisez aussi:

Quand Motorsport.com lui a demandé comment il préférait gérer les pilotes Molly Taylor et le triple champion du monde de rallycross Johan Kristoffersson – qu’il a d’abord contacté via un message direct sur Instagram – Rosberg a déclaré: «J’ai beaucoup appris.

«Cela dépend, parfois vous ignorez complètement [a mistake] et laissez simplement le conducteur tirer ses propres leçons ou peut-être y toucher et dire: «Que pouvons-nous en apprendre ensemble ou y a-t-il quelque chose que nous pouvons améliorer ensemble?

«Mais certainement pas de se plaindre ou de dire:« Comment pourriez-vous endommager la voiture comme ça et la mettre à l’envers. »

«Ce ne serait pas la bonne chose car la confiance du conducteur est si essentielle.

«J’ai tout ce que j’ai appris parce que j’ai été de l’autre côté de ma carrière, donc ça m’aide beaucoup, mais c’était tellement bizarre.

« Au [Extreme E] test, j’invitais [Taylor and Kristoffersson] à un dîner de sponsor.

Alejandro Agag, PDG, Extreme E, Nico Rosberg, fondateur et PDG, Rosberg X Racing, et Molly Taylor, Rosberg X Racing

Photo par: Colin McMaster / Motorsport Images

«À un moment donné lors du dîner des sponsors au nom des pilotes, j’ai dit aux sponsors: ‘Veuillez excuser les pilotes, ils sont maintenant fatigués, ils doivent aller se coucher.

«J’ai dit aux pilotes » Vous pouvez maintenant partir « .

«C’était tellement étrange de me trouver dans cette position complètement différente, où toujours mon PDG de l’équipe me parlait comme ça.»

Rosberg a également souligné l’importance des projets «Legacy» qu’Extrême E mènera dans les cinq pays qu’il visite en 2021. Il s’agit notamment du nettoyage des plages, de la plantation de mangroves et de l’éducation des citoyens.

Rosberg a déclaré à Motorsport.com: «J’adore faire partie de quelque chose d’aussi visionnaire et innovant.

«Faire partie dès le début est vraiment spécial.

«La raison pour laquelle je rejoins Extreme E est parce qu’il est construit sur cet objectif social d’aider à sensibiliser et à mettre en valeur les effets négatifs et dommageables du changement climatique dans tous ces endroits éloignés.

«L’opportunité que nous avons en tant que championnat avec les projets Legacy est de vraiment contribuer à lutter contre l’impact du changement climatique.

«Je veux nous montrer pionnier en tant qu’équipe avec tous nos projets d’impact.

«Notre devise est ‘nous laisserons chaque endroit où nous arriverons dans un meilleur état qu’à notre arrivée’.

«C’est absolument essentiel.»

L’équipe RXR a planté 100 arbres à Motorland Aragon, site du test de groupe Extreme E.

Charger plus d'articles connexes
Charger plus dans auto