Accueil auto Ricky Brabec frustré par « l’effet élastique »

Ricky Brabec frustré par « l’effet élastique »

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Le pilote Honda Brabec a connu des fortunes mitigées lors des trois premiers jours de l’épreuve saoudienne et occupe actuellement le 13e rang après la troisième étape de mardi.

L’Américain a lancé le rallye en remportant l’étape du Prologue, mais cela l’a contraint à ouvrir la route pour la première étape proprement dite de dimanche, et il a glissé à la 24e place du général.

Profitant d’une position sur route plus favorable pour la deuxième étape de lundi, il a terminé deuxième derrière son coéquipier Joan Barreda, pour ensuite redescendre dans l’ordre mardi alors que Toby Price de KTM a profité d’un départ plus bas.

À mi-chemin de la semaine d’ouverture du rallye, Brabec est à 12m15s de l’avance, tandis que Barreda a glissé de la tête du général à la huitième place, 9m02s de retard.

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«Le résultat est incontrôlable, c’est comme un effet d’élastique», a déclaré Brabec. «C’est vraiment compliqué, bien sûr, il y a une certaine frustration.

« Nous devons trouver comment finir dans le top 10, c’est difficile de trouver ce rythme et cette vitesse. Parce que vous sortez de derrière, vous êtes en compétition et essayez de pousser ou de ne pas trop perdre selon les jours, mais je Je ne sais pas comment finir de siphonner la septième position pour être mieux positionné [for the following day’s stage].

«Cela a été difficile, mais nous devons trouver une nouvelle stratégie, nous verrons si demain nous pouvons entrer dans le top 10 ou quelque chose par derrière, pas dans les trois premières positions comme les autres jours.

Équipe Honda Monster Energy # 88: Bort Joan Barreda

Photo par: ASO

«Joan, [Pablo] Quintanilla et moi sommes dans la même situation. Un jour, nous sommes en avance et le lendemain, nous perdrons beaucoup de temps. Mais c’est compliqué, car la navigation change en difficulté comme des montagnes russes pendant l’étape.

« Le terrain, les classements, le roadbook, tout est jusqu’ici des montagnes russes. Ce n’est que le jour 3, mais ce serait bien de savoir où nous en sommes vraiment au classement. »

S’adressant à Motorsport.com, Barreda a ajouté: «Bien sûr, nous aimerions perdre moins de temps, mais nous devons tenir compte du fait que nous ouvrions la piste et que nous avons atteint la ligne d’arrivée dans le premier groupe avec plusieurs coureurs.

« Ces jours-ci, les étapes ont été très difficiles, nous devons donc l’accepter, y aller jour après jour et penser positivement. C’est difficile à accepter, mais c’est ce que nous devons faire cette année. »

Le chef surprise Howes « s’amuse »

Le privé KTM Skyler Howes a profité de sa régularité au cours des trois premières journées de course pour prendre la tête du général après l’étape de mardi, mais avec seulement un mince avantage de 33 secondes sur la Honda de Kevin Benavides.

Le joueur de 28 ans qui en est à son troisième Dakar et a terminé neuvième au classement général l’an dernier, a déclaré en tant que privé qu’il ne ressentait pas la pression et qu’il aimait être au cœur du combat.

« Aujourd’hui, les dunes coulaient très bien et je me sentais à l’aise là-bas », a déclaré le pilote américain. « Ensuite, nous sommes sortis dans le désert sur les pistes sablonneuses très rapides et je me suis senti comme chez moi. Je me suis dit que si je me sentais bien, alors je le laisserais rouler.

# 9 BAS Dakar KTM Racing Team: Skyler Howes

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Photo par: ASO

« Je me suis beaucoup amusé. J’ai rattrapé Chucky [Daniel Sanders], Luciano [Benavides] et Xavier [de Soultrait] et nous avons tous eu cette énorme bataille, comme une bataille à quatre ou à cinq tout au long des 150 derniers kilomètres.

« J’attends beaucoup de moi. Je me tiens à un niveau élevé, mais en fin de compte, je suis un corsaire ici et j’ai payé mon propre chemin pour arriver ici, donc je fais de mon mieux Je peux et m’amuser tous les jours.

« A la fin de l’étape, quel que soit le résultat que j’obtiens, j’en suis généralement content, car je ne suis que sur mon dirt bike. »

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