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Ricciardo veut que "fâché et frustré" que Renault utilise les DSQ comme carburant

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Avant le Grand Prix du Mexique de ce week-end, Renault a été privé de ses 6e et 10e places pour Ricciardo et Nico Hulkenberg il y a deux semaines à Suzuka après que la FIA ait estimé que son système de freinage constituait une aide à la conduite illégale.

Aucun des deux pilotes n’a été autorisé à répondre aux questions sur la disqualification, mais Ricciardo a déclaré que Renault ne perdrait pas de temps à se faire mal.

Motorsport.com lui a demandé s’il serait facile de passer outre la punition et de procéder à la course mexicaine de ce week-end. Ricciardo a répondu: «Oui, je suppose. C’est fait et la course a eu lieu il ya deux semaines.

“Évidemment, jai fait de mon mieux pour en faire une bonne, je pensais que la course était bonne. [Mais] les points sont partis maintenant. Je n’aurais rien pu faire de différent.

«Jai eu la nouvelle, jétais frustré, car huit points auraient été bien pour moi. À présent, je ne fais que regarder les planches de mon pole tour l’année dernière et me passionner pour cette course. "

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Ricciardo a déclaré que Renault devait "aller de lavant car si nous continuons à nous attarder sur les malheurs ou les circonstances de cette année, nous aurons toujours pitié de nous-mêmes".

Cependant, il a reconnu quil avait été «difficile de prendre de lélan» lors de sa première année avec le fabricant français après avoir quitté Red Bull.

"En tant quéquipe, les attentes étaient assez grandes pour sappuyer sur ce quelles avaient eu lannée dernière et cela na pas vraiment été le cas jusquà présent", a déclaré Ricciardo.

«Et quand nous obtenons quelque chose, quelque chose comme cela se produit, ou ma peine à Singapour.

«C’était difficile pour nous d’avoir une dynamique et une vraie série de courses. Quelque chose semble toujours faire obstacle. Mais si nous restons assis ici à dire «nous pauvres», nous ne pourrons pas aller de l’avant ».

Interrogé sur la pression qui pèse sur lui-même et sur l’équipe pour obtenir des résultats, Ricciardo a admis que c’était «probablement la partie la plus difficile» de la F1.

Lannée dernière, lors dune série de problèmes de fiabilité chez Red Bull, Ricciardo a déclaré quil se demandait parfois pourquoi il sétait engagé dans un sport comportant un élément mécanique aussi important.

Au Mexique, il a déclaré qu ’« il est possible que les choses tournent mal »dans le sport automobile et a répété que« parfois ce n’était pas le sport le plus agréable », mais a souligné qu’il adorait« le défi ».

"Même ce qui sest passé avec le résultat du Japon, je le vois dans léquipe", a déclaré Ricciardo. "Oui, nous sommes fâchés et frustrés, mais nous sommes tous comme il faut" fous ça, allons-y et récupérons les points que nous avons perdus ".

«Vous utilisez les mauvais jours comme motivation et les bons jours, vous les appréciez. C’est important de célébrer les bons jours. "

Hulkenberg a déclaré que lhistoire complète de la disqualification est "difficile à raconter" et a admis quil lavait trouvée "un peu déroutante".

«Nous devons laccepter maintenant», a-t-il déclaré. «C’est le passé et nous passons d’ici.

«Je ne pense pas que cela va changer beaucoup pour nous sur la voie, en termes de performance, de compétitivité, donc je suis assez détendu à ce sujet.

«C’est bien que nous ayons tout de suite un week-end à venir où nous puissions le retirer de notre système, faire notre travail et courir à nouveau.»

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