L’as Erebus a passé son effort de qualification d’un tour à combattre des nuages de fumée, qui proviendraient du système de direction assistée.
Pensant que c’était un problème de moteur, Reynolds dit qu’il a communiqué par radio avec l’ingénieur Al McVean à mi-chemin pour lui faire savoir qu’il allait arrêter la voiture.
McVean, cependant, lui a dit de continuer, Reynolds accédant à une deuxième place improbable – à seulement 0,004 secondes de la pole-Jamie Whincup.
« La fumée a commencé à arriver lors de mon tour de chauffe et je pensais que j’étais dans un film de Cheech et Chong », a déclaré Reynolds.
« J’ai commencé mes genoux et ça a commencé à empirer de plus en plus, et je me suis dit » mon moteur est parti, c’est fait « .
« J’ai réussi [Turn] 1 et je me dis « ce n’est pas trop mal » [Turn] 4, « ce n’est pas trop mal », puis est monté directement dans le dos.
« Je suis allée à la radio et j’ai dit » nous avons fini Al, fermez-le « et il est comme » non, continuez, les secteurs sont bons « .
« J’ai poussé fort [Turn] 8; J’étais engagé, si quelque chose lâchait, j’étais dans la clôture.
« J’ai assez bien fini mon tour, dans le dernier virage, il y avait tellement de fumée qui entrait que je pouvais à peine voir la piste. »
Le patron d’Erebus, Barry Ryan, a admis qu’il y avait des nerfs dans le garage lorsque Reynolds est devenu le virage à grande vitesse 8, bien qu’il ait fait confiance au vainqueur de Bathurst pour savoir si la voiture était sûre ou non.
Il a également fait un jibe léger sur la controverse de Bathurst l’an dernier, disant qu’il devait y avoir des « débris » dans le système de direction assistée.
« Nous étions un peu nerveux quand il a basculé dans le virage 8, pensant » ce qui allait mal se passer ici « , mais il a eu de la chance de passer le tour », a déclaré Ryan.
« Peut-être juste un peu de ‘débris’ ou quelque chose est entré là et a blessé la direction assistée ou quelque chose. Nous avons vu son [Turn] 7 et Al a décidé qu’il n’y avait rien de mal à cela.
« C’était à Dave alors; s’il n’était pas content, il aurait reculé. Il était assez intelligent et le plus rapide dans le virage 8 d’un dixième, alors il était assez ballotté là-bas, ce qui est bien. »
