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Retour à Moto2 "une option" pour 2020

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KTM a annoncé de manière sensationnelle lundi après sa course à domicile au Grand Prix d’Autriche que Zarco quitterait l’équipe à la fin de la saison, après avoir personnellement demandé à mettre fin à son contrat de deux ans au début d’une campagne difficile sur le RC16.

Les options de Zarco pour rester en MotoGP sont limitées, tous les autres sièges sauf Takaaki Nakagami à la LCR étant sécurisés.

Nakagami et Honda ont abouti à une impasse en ce qui concerne la fourniture dun vélo de chantier pour lannée prochaine, mais le côté du garage LCR soutenu par Idemitsu est construit autour dun pilote japonais, ce qui en fait une destination peu probable pour Zarco.

Sadressant à RMC en France, Zarco concède que son retour en Moto2 – où il a été deux fois champion en 2015 et en 2015 – est une option sérieuse avec un nombre de places limité sur la grille de première classe.

Lorsquon lui a demandé si son objectif était toujours dêtre champion de MotoGP, il a répondu: «Complètement. C’est l’objectif et la cible pour 2020 est de courir en MotoGP, d’être sur un bon niveau MotoGP [package].

«Non pas pour trouver un nouveau niveau de pilotage, car il est toujours là – il n’a pas été perdu en huit mois, mais pour me ramener dans l’intensité des positions de tête et pour pouvoir ensuite me battre pour le championnat.

«Cest [Moto2] une option. Disons qu’il existe un plan A, B, C, peut-être même D. Tout est encore très frais, l’annonce a été faite lundi.

Autres nouvelles de la saison bête MotoGP:

Zarco dit quil a maintenant un "sentiment de paix" en lui-même depuis lannonce et quil est catégorique: il na aucun ressentiment envers KTM – tout en admettant que dautres coureurs ont prouvé quil nétait pas impossible de faire fonctionner le RC16.

Expliquant pourquoi il a pris la décision de partir, il a ajouté: «Je pense que ce sera une relation apaisée [avec KTM jusquà la fin de lannée], parce que je leur ai dit que je nai rien contre, rien du tout.

«C’est simplement que je n’accepte pas d’être relégué au dernier rang tant que je peux faire mieux.

«J’ai pu le prouver auparavant, mais je ne veux pas simplement me reposer sur ce que j’étais capable de faire auparavant.

«Simplement, ce désir d’être aux premiers rangs me brûle au fond, et tant que je suis dans ce rythme, avec la motivation d’aller au premier rang, je me donne à fond pour ne pas [simplement] essayer de rebondir à la fin 2020 et préparons-nous pour 2021 – mais pour rebondir déjà en 2020. "

Zarco était lié à une course en World Superbikes avec Honda pour la saison prochaine plus tôt dans lannée, mais il a qualifié ces affirmations de "conneries" et na pas échappé à lidée quune telle décision soit une option cette semaine.

Reportage supplémentaire de Lena Hemery

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