Résultats de la course du Grand Prix de F1: Bottas remporte le GP de Turquie

Bottas détenait la tête au départ de Verstappen et il a couru devant pendant la majeure partie de la course mais a dû dépasser Charles Leclerc de Ferrari pour la victoire dans les phases finales, alors que Leclerc tentait de rester sur les pneus intermédiaires avec lesquels il avait commencé. .

Bottas a remporté plus de 14 secondes sur Verstappen avec le meilleur tour, tandis que Sergio Perez a terminé troisième dans le deuxième Red Bull. Leclerc a terminé quatrième devant Hamilton, ce dernier passant de la 11e à la troisième, mais était fâché que son équipe l’ait appelé pour un arrêt alors qu’il voulait rester dehors jusqu’à la fin.

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La course a commencé dans des conditions humides, les équipes utilisant toutes des pneus intermédiaires. De sa pole position héritée, Bottas a devancé Verstappen et Leclerc, alors que l’AlphaTauri de Pierre Gasly a coupé l’Alpine de Fernando Alonso en tête-à-queue au virage 1 – pour lequel Gasly a reçu une pénalité de 5 secondes.

Bottas s’est éloigné dans les premières étapes de Verstappen, Leclerc et Perez.

De 11e sur la grille après sa pénalité pour un changement de moteur, Hamilton a gagné des places grâce à la rotation d’Alonso et à l’Aston Martin de Sebastian Vettel, puis a pris sept tours pour trouver un moyen de dépasser AlphaTauri de Yuki Tsunoda. Il n’a fait qu’une bouchée de la deuxième Aston de Lance Stroll et de la McLaren de Lando Norris, se hissant dans le top six à la fin du 10e tour.

Hamilton a pris la cinquième place à Gasly au 14e tour, mais sa conduite de charge a ensuite calé à mesure que ses pneus s’usaient et qu’il commençait à perdre du temps face aux leaders. Il a perdu d’autres secondes vitales lorsqu’il a été découpé alors qu’il tournait le Haas de Nikita Mazepin, ce qui l’a retardé pour rattraper Perez.

Hamilton a brièvement devancé Perez à la fin du 34e tour, mais le Mexicain s’est accroché, malgré son entrée dans la voie des stands.

Verstappen s’est arrêté au 37e tour, suivi par Bottas et Perez un tour plus tard. Leclerc menait maintenant mais a subi un gros blocage au virage 12, tandis que Hamilton est également resté à l’écart – refusant les suggestions répétées de l’équipe au stand – et est passé à la quatrième place.

Bottas a rattrapé Leclerc à 12 tours de la fin et a repris la tête au 47e tour. Leclerc a ensuite renoncé à son pari de rester en dehors et a chuté à la quatrième place, juste devant Perez.

Hamilton est parti de la troisième place avec sept tours à faire, le laissant tomber à la cinquième place. Perez a dépassé Leclerc pour la troisième place, tandis que Hamilton – qui semblait en colère d’avoir abandonné sa position sur la piste et croyait qu’il aurait pu aller jusqu’au bout – a lutté sur sa nouvelle gomme.

Hamilton a dû repousser Gasly pour la cinquième place dans les phases finales, devant Norris. Le résultat signifie que Hamilton glisse six points derrière Verstappen dans leur combat pour le titre.

Depuis le fond de la grille après une pénalité de changement de moteur sur la grille, Carlos Sainz a entraîné sa Ferrari dans le top 10 au 14e tour avec un geste audacieux sur Vettel. Un arrêt au stand lent ne l’a pas aidé et il a dû batailler devant Esteban Ocon pour terminer huitième.

Ocon a couru une course sans escale, mais a glissé à la 10e place après avoir été dépassé par Stroll dans les derniers tours.

Vettel a tenté un pari trop ambitieux sur les slicks, ce qui l’a vu glisser plusieurs fois hors de la piste et il a même fait un demi-tour dans les stands pour prendre plus d’inters. Il a terminé 18e.

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