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Renault prévoit un triple package de mise à niveau pour le GP d’Autriche

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Renault avait prévu une approche agressive des mises à jour de sa voiture RS20 jusqu’en 2020, uniquement pour que la pandémie COVID-19 entraîne un retard dans le début de la saison.

Mais l’équipe a continué à travailler sur les développements qu’elle avait prévu d’apporter aux courses au Vietnam, aux Pays-Bas et en Espagne, qui seront tous combinés et mis en voiture pour le Grand Prix d’Autriche de la semaine prochaine.

« Les améliorations sont à venir », a déclaré vendredi le directeur de l’équipe Renault F1, Cyril Abiteboul, lors d’une conférence de presse avec certains médias, dont Motorsport.com.

« Ce fut un énorme effort de la part de la production interne pour obtenir le package des courses trois, cinq et six – la numérotation initiale évidemment – du Vietnam, des Pays-Bas et de Barcelone qui sera sur notre voiture en Autriche.

« Ces courses n’ont évidemment pas eu lieu, mais la performance qui était censée se produire sera à Spielberg. »

Alors qu’Abiteboul ne voulait pas savoir où cela laisserait Renault dans le milieu de terrain, il était heureux que l’équipe ait non seulement réussi à préparer les mises à jour, mais aussi à disposer de suffisamment de pièces de rechange pour se préparer à l’ouverture du triple en-tête des courses. .

« Je veux minimiser toutes les attentes, car nous savons que notre voiture était vraiment, vraiment mauvaise l’année dernière. Nous espérons juste que ce sera un peu mieux », a déclaré Abiteboul.

« Nous ne sommes toujours pas totalement sûrs de la compétitivité de notre voiture lors des essais hivernaux. Je ne veux pas en dire trop à ce stade.

« Il y a clairement une grande satisfaction de l’effort qui a été fait pour que toutes ces pièces soient également disponibles en quantité, car nous savons tous que Spielberg peut être sévère pour les voitures, même si certaines bordures ont été supprimées.

« Nous avons également dû planifier en quantité également, certaines pièces qui, je l’espère, apporteront des performances décentes à la voiture. »

Le pilote Renault Daniel Ricciardo a prédit la semaine dernière que les équipes de milieu de terrain pourraient être aussi proches d’un dixième de seconde ensemble, sans qu’aucun favori clair n’apparaisse lors des essais hivernaux.

Ricciardo a déclaré qu’il s’attendait à ce que la bataille au milieu de terrain reste proche, même avec le package de mise à niveau prévu, mais espérait que Renault pourrait réduire l’écart avec les équipes de tête.

« Vous faites un peu un résumé après les tests et essayez de comprendre où vous vous situez vraiment, et il semblait que le milieu de terrain allait être très serré », a déclaré Ricciardo.

« Je suppose que c’est peut-être ce à quoi aurait ressemblé Melbourne. Comme vous l’avez entendu, nous avons une voiture différente de la semaine prochaine en Autriche, ce sera une voiture différente de celle que nous aurions courue à Melbourne. »

« Je m’attends à ce que ce soit serré. Je m’attends à ce que tout le peloton se resserre cette année, se resserre. Je pense que l’écart avec les leaders se resserrera, et je pense que tout le milieu de terrain est en train de devenir, tout pourrait être autour un dixième, donc ça va être proche.

« Mais c’est tout simplement parler maintenant. Nous avons un peu plus d’une semaine, et tout le monde aura des réponses, y compris nous. »

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