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Renault ne fera pas appel de la disqualification du Grand Prix japonais

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Les constructeurs automobiles français ont vu les résultats de Daniel Ricciardo et de Nico Hulkenberg annulés à la suite dune manifestation de Racing Point.

Son rival a affirmé que Renault utilisait un système de réglage de léquilibre de freinage prédéfini illégal sur sa voiture.

À la suite dune enquête des commissaires sportifs, il a été constaté que le dispositif utilisé par Renault ne respectait aucun des règlements techniques de la F1. Cependant, il a été considéré que le système de commande par boutons enfreignait les règles sportives en vertu desquelles un conducteur doit conduire la voiture seul et sans aide.

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Renault avait jusquà jeudi matin à Mexico pour décider dinterjeter appel ou non de la disqualification, mais a finalement décidé de ne pas poursuivre laffaire.

Il a clairement fait savoir quil pensait que la peine infligée était excessive, mais il ne souhaitait pas perdre plus de temps à porter laffaire devant la Cour dappel internationale de la FIA.

"Nous regrettons la décision des commissaires sportifs et, en particulier, la sévérité de la sanction appliquée. À notre avis, la pénalité n’est pas proportionnelle aux avantages que les conducteurs en retirent, en particulier si elle est utilisée dans le contexte d’un système pleinement confirmé juridique et novateur.

"Il est également incompatible avec les sanctions précédentes pour des infractions similaires, comme lont reconnu les commissaires sportifs dans leur décision, mais exprimées sans autre argumentation.

"Cependant, comme nous navons aucune nouvelle preuve à apporter autre que celle déjà produite pour démontrer la légalité de notre système, nous ne souhaitons pas investir davantage de temps et defforts dans un débat stérile devant la Cour dappel internationale concernant lappréciation subjective , et donc une sanction, liée à une aide qui réduit la charge de travail du conducteur sans améliorer les performances de la voiture.

"Nous avons donc décidé de ne pas faire appel de la décision des commissaires".

Renault a ajouté que, même si son système était déclaré illégal, il continuerait à faire pression avec des idées novatrices pour améliorer les performances.

"La Formule 1 sera toujours un arène pour la recherche incessante du moindre avantage concurrentiel. Cest ce que nous avons toujours fait et continuerons de faire, même avec des processus internes plus stricts avant que des solutions innovantes ne soient mises en œuvre."

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