Accueil auto Renault "laisse des points sur la table" à Silverstone

Renault "laisse des points sur la table" à Silverstone

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Hulkenberg a obtenu le dernier point disponible à la 10e place, mais lui et Abiteboul ont reconnu que son seul arrêt aux stands était arrivé trop tard au 13e tour, car son équipier donnait la priorité à son coéquipier Daniel Ricciardo en tête de la piste.

Hulkenberg a qualifié sa course de "pas fantastique", ruinant une stratégie sous-optimale à côté dune foule dautres problèmes.

"Je pense que nous avons laissé quelques points sur la table aujourdhui et que nous navons pas bien compris la stratégie, a-t-il déclaré. Nous nous sommes dressés trop tard au premier arrêt parce que javais vraiment des problèmes avec les pneus.

«La voiture de sécurité n’était pas parfaite pour moi ou ma course. Après la reprise, Checo [Perez] m’a frappé, jai perdu un poste au profit de Kimi [Raikkonen], nous avons eu un problème de moteur à la fin et j’ai perdu la puissance du moteur pour le véhicule. Tout le Hangar droit et s’est retrouvé dans une sorte de mode de jeu à la maison, a beaucoup chuté puis s’est remis en marche après quelques actions par défaut.

"Dans l’ensemble, ce n’est pas fantastique et assez surpris d’obtenir un point avec tous ces problèmes."

Abiteboul a compris que Hulkenberg pouvait être frustré par le déroulement de la course.

"Nous navons pas vraiment aidé son dimanche", a-t-il déclaré à Motorsport.com. "Il a eu une course difficile, avec un certain nombre de petites choses – y compris un arrêt qui a probablement été appelé trop tard. Nous étions très concentrés sur Daniel et Lando [Norris], et très concentrés sur le moment où il fallait arrêter, le dégagement / la coupe.

«Dans une course bourrée d’action, ce n’est jamais facile, avec des pneus qui ne sont jamais faciles à lire. Nous nous sommes arrêtés un peu trop tard pour Nico, nous avons perdu une position et il était un peu en retrait à partir de ce moment-là.

"Il a eu un petit problème avec le moteur qui perdait un peu de puissance à cause dun problème de capteur, qui devait être mis en défaut, ce qui lui a coûté une autre position. Nous avons donc globalement rendu la course de Nico un peu complexe.

«Je pense quen raison du fait quil était à larrière-plan, son état desprit aurait pu être mieux placé dès le premier arrêt.

"Il était derrière Daniel en qualifications, il était derrière Daniel au premier tour, il réclamait également un changement de pneus avant Daniel, donc sa position était clairement derrière Daniel, c’est juste.

«Cela dit, nous aurions pu rendre son dimanche un peu plus facile qu’il ne l’a été et gagner plus de points au total pour l’équipe. Mais ce qui nous a le plus blessé, cest la voiture de sécurité.

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