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Renault envisage un recours en disqualification

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Après la course de Suzuka, Racing Point protesta contre la prétention de Renault et affirma que son rival utilisait un système de réglage de la polarisation des freins prédéfini, dépendant de la distance parcourue, en violation des règlements techniques et sportifs de la FIA en F1.

Suite à une enquête de la FIA, les commissaires sportifs japonais ont déclaré mercredi que, si Renault «utilisait des solutions innovantes pour exploiter certaines ambiguïtés des réglementations techniques et autres pièces justificatives, leur système ne contrevenait à aucune réglementation technique en vigueur».

Toutefois, comme le système de réglage de léquilibre des freins évite au pilote de «devoir effectuer plusieurs réglages pendant un tour», les commissaires sportifs ont décidé quil agissait en tant quaide à la conduite et Daniel Ricciardo et Nico Hulkenberg ont donc été disqualifiés des résultats.

Lundi soir au Mexique, en prévision du Grand Prix du Mexique, Renault a répondu à sa disqualification en déclarant quil faudrait du temps pour décider de son prochain déménagement.

Renault a jusquà jeudi 10h, heure locale, pour informer la FIA si elle fera appel.

Dans sa déclaration, Renault a déclaré quil "reconnaissait la décision" des commissaires sportifs japonais concernant la réclamation de Racing Point "concernant la légalité du système de freinage du Renault F1 Team pendant le Grand Prix du Japon".

"Bien que la FIA ait convenu avec Renault que le système était entièrement légal au sens du règlement technique de la FIA, les stewards ont estimé que le système contrevenait aux règles sportives de la FIA en matière daide à la conduite", poursuit le communiqué.

«Les deux voitures Renault ont été disqualifiées du Grand Prix du Japon et l’équipe perd les neuf points marqués.

"Cependant, compte tenu de la subjectivité de la qualification dun système en tant quaide au conducteur et de la variabilité des pénalités associées dans les affaires récentes, Renault F1 Team envisagera son prochain plan daction dans les délais impartis par la FIA."

Après le Grand Prix dAllemagne, Kimi Raikkonen et Antonio Giovinazzi, les pilotes dAlfa Romeo, se sont vu infliger une pénalité de 30 secondes après avoir enfreint le même règlement en utilisant des aides à la conduite au début de la course.

Le verdict leur a coûté des points, bien que stoppé avant une disqualification.

Toutefois, les commissaires sportifs japonais ont noté que la sanction infligée par Renault était plus sévère que dans dautres affaires impliquant larticle 27.1 après une évaluation des avantages relatifs de la violation.

Les résultats révisés actuels soumettent Renault à la pression de Toro Rosso pour la cinquième place du classement des constructeurs.

Ricciardo et Hulkenberg se classent également 12ème et 13ème au classement des pilotes, derrière les pilotes de McLaren Lando Norris et de Toro Rosso Daniil Kvyat.

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