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Redding mène Ducati 1-2 devant Rea

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Rea a pris un départ lent de la pole à la quatrième place dans la séquence d’ouverture des virages, mais a réussi à récupérer les positions perdues en un rien de temps, passant son coéquipier Alex Lowes dans le virage 12 pour reprendre la tête de la course.

Redding s’est installé à la troisième place après avoir repassé Loris Baz, qui a obtenu le coup de pied dans le virage 1 mais n’a pas pu maintenir son avance au-delà de quelques virages.

Alors que Baz commençait à baisser encore plus dans l’ordre, les trois premiers se sont éloignés du reste du peloton, Rea menant la course par une marge étroite devant Lowes et Redding.

Au cinquième tour, Redding a mis fin au statu quo en passant Lowes dans l’avant-dernier virage, avant de se mettre à la poursuite de Rea pour la tête.

Quelques instants plus tard, Lowes a subi un énorme highside à la sortie du virage 3 et a eu la chance d’éviter d’être récupéré par le peloton de poursuite alors qu’ils naviguaient autour du pilote Kawasaki tombé.

Malgré la gravité de l’accident, la course a pu se poursuivre sans interruption, Redding poursuivant durement Rea pour la tête.

Deux tours plus tard, Redding a fait match nul aux côtés de Rea dans la ligne droite de départ / arrivée, le pilote britannique ayant pu profiter de la puissance supplémentaire de Ducati pour prendre la tête dans le virage 1.

Après avoir perdu la première place, Rea s’est replié derrière son rival du titre, l’écart entre les deux ne dépassant jamais 0,3 seconde alors que le pilote Kawasaki maintenait la pression sur le leader de la course.

Avec quatre tours à faire, Rea a tenté de bondir sur Redding dans le virage 12, mais le pilote Ducati a réussi à conserver la tête.

Rea lui-même a couru large à la sortie du virage, permettant à Chaz Davies de combler l’écart et de lui arracher la deuxième place au virage 2 au tour suivant.

Une fois en deuxième position, Davies se rapprochait de Redding mais n’a pas pu combler suffisamment l’écart dans les trois derniers tours, le champion britannique en titre de Superbike s’accrochant à la victoire par 0,3 s et à la tête du championnat à Rea.

Derrière le trio de tête, Michael Ruben Rinaldi a terminé quatrième sur la Go Eleven Ducati après avoir dépassé le pilote Yamaha d’usine Michael van der Mark avec juste un tour à courir.

Toprak Razgatlioglu a terminé sixième sur le deuxième de l’usine Yamahas, marquant un tournant remarquable pour le constructeur japonais après que ses deux motos se soient qualifiées en huitième et 11e pour la course.

Baz a finalement terminé septième devant les Xavi Fores de Puccetti Kawasaki et le GRT Yamaha de Federico Caricasulo.

Les pilotes Honda n’ont pas été en mesure de convertir leur fort rythme de qualification en un résultat parmi les cinq premiers, Leon Haslam terminant 10e et Alvaro Bautista s’écrasant avec six tours à faire alors qu’il était huitième.

BMW a enduré une course difficile alors qu’Eugene Laverty ne pouvait rassembler que la 16e place, terminant près d’une minute sur Redding, tandis que Tom Sykes a abandonné tôt.

Résultats de la course:

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