Accueil auto Redding en tête du test WSBK d'Aragon affecté par la pluie

Redding en tête du test WSBK d'Aragon affecté par la pluie

0
0
  • TRES 2 types de jet (Pluie/Cascade). 500x650 mm. Alimentation par 2 voies d'eau indépendante. - TRES 29997001
    2 types de jet (Pluie/Cascade). 500x650 mm. Alimentation par 2 voies d'eau indépendante. - TRES 29997001
  • TRES 2 types de jet (Pluie/Cascade). 500x650 mm. Alimentation par 2 voies d'eau indépendante. - TRES 29997001
    2 types de jet (Pluie/Cascade). 500x650 mm. Alimentation par 2 voies d'eau indépendante. - TRES 29997001

Le champion britannique de Superbike, Redding, qui remplace Alvaro Bautista [Honda] chez Ducati pour la saison 2020, a été le seul pilote à se qualifier pour les 1m49 sur le circuit espagnol, réalisant jeudi le meilleur tour en 1m49.929.

C’était suffisant pour battre son coéquipier Chaz Davies par 0,256, les deux pilotes Ducati profitant de l’absence du champion en titre Jonathan Rea à la deuxième journée des essais.

Rea a dominé la course de mercredi avec un meilleur temps de 1m 50,416, plus de quatre dixièmes plus rapide que Redding, mais les mauvaises conditions météorologiques de jeudi matin ont incité le coureur de Kawasaki à sabsenter de la journée, même sil se classait toujours troisième.

Pendant ce temps, Alex Lowes a goûté pour la première fois à la Kawasaki en Aragon après avoir été remplacé par Yamaha et a été le troisième plus rapide jeudi. Son meilleur effort de 1m50,653s était deux dixièmes de moins que ce que Rea avait réussi la veille, le laissant au quatrième rang.

Alex Lowes, équipe de course Kawasaki WorldSBK

Photo de: WSBK

Le couple suivant, Toprak Razgatiloglu – le remplaçant de Lowes – et Michael van der Mark, troisième du groupe mercredi, ont pris la sixième place au général jeudi.

Les deux recrues Garrett Gerloff et Federico Caricasulo de GRT Yamaha venaient ensuite, suivies de Leon Camier de Barni Ducati, qui n’a complété que quatre tours jeudi.

Les équipes de fabrication de Honda et de BMW, ainsi que les équipes privées de Puccetti, Pedercini et Go Eleven, ont toutes choisi de passer l’essai Aragon.

Jerez accueillera les derniers tests de la saison 2019 les 28 et 29 novembre.

Résultats de test:

  • LOVE RADIUS par JPMBB Pack D'extension Réhausseur et Cale Tête Elephant
    LePack Extension PhysioCarrier Booster Réhausseur et Cale TêteLOVE RADIUS vous permet de porter un nourrisson, mais aussi de porter au dos un Bébé plus grand en lui offrant une assise plus haute, libérant un champ de vision plus large par dessus vos épaules. Quand l'enfant pèse lourd, le réhausseur fournit
  • LOVE RADIUS par JPMBB Pack D'extension Réhausseur et Cale Tête Safari-Noir
    LePack Extension PhysioCarrier Booster Réhausseur et Cale TêteLOVE RADIUS vous permet de porter un nourrisson, mais aussi de porter au dos un Bébé plus grand en lui offrant une assise plus haute, libérant un champ de vision plus large par dessus vos épaules. Quand l'enfant pèse lourd, le réhausseur fournit
Chargez plus d'articles en relation
Chargez plus par Camaractu
CHargez plus dans auto

Laisser un commentaire

Votre adresse de messagerie ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Regardez aussi

Audi: De plus en plus d’anciens dirigeants automobiles font face à des accusations de «  dieselgate  »

Copyright de l’image Getty Images Les procureurs allemands ont déposé des accusation…