Red Bull surpris par une augmentation de puissance « significative » de la Mercedes F1

Dans le sillage de Max Verstappen n’ayant aucune réponse au rythme de Valtteri Bottas dans le Grand Prix de Turquie, le patron de l’équipe Red Bull, Christian Horner, pense que la situation concurrentielle entre les deux rivaux du titre F1 a changé ces dernières semaines.

Alors que Red Bull semblait avoir un avantage de rythme avant la pause estivale, il pense que l’arrivée de la dernière spécification des moteurs de Mercedes à Spa a stimulé la vitesse en ligne droite des constructeurs automobiles allemands.

Et, alors qu’auparavant Red Bull pouvait contrer tout avantage de vitesse de pointe de Mercedes en exécutant une configuration d’appui inférieur, maintenant Horner dit que l’écart entre les deux équipes est trop grand pour pouvoir le faire.

La preuve en est que Lewis Hamilton a pu dépasser Sergio Perez dans la ligne droite arrière en Turquie à un moment donné de la course, malgré un aileron arrière plus puissant.

« Leur vitesse en ligne droite a franchi une étape importante récemment, et je pense que, alors que nous pouvions les faire correspondre avec des ailes plus petites auparavant, nous ne pouvons maintenant plus nous en approcher », a déclaré Horner lorsque Motorsport.com lui a demandé d’où venait l’avantage actuel de Mercedes. .

« Nous l’avons vu en particulier sur ce circuit, où Lewis en particulier avait un avantage significatif en ligne droite avec un aileron arrière plus grand de la voiture.

« Nous devons maximiser notre package du mieux que nous pouvons. Et, comme je l’ai dit, il est surprenant qu’ils aient fait le pas qu’ils ont avec le groupe motopropulseur. »

Christian Horner, directeur d’équipe, Red Bull Racing

Photo par : Mark Sutton / Motorsport Images

Mercedes a été aux prises avec des problèmes de fiabilité du moteur avec ses unités de puissance plus anciennes, mais l’introduction de nouveaux composants récemment pour Bottas et Hamilton a contribué à apaiser une grande partie de ses inquiétudes.

La nature des moteurs à longue durée de vie actuels signifie également qu’ils fournissent plus de puissance lorsqu’ils sont neufs, avec une dégradation constante des performances au cours de leur fonctionnement.

L’avantage de Mercedes en Turquie est de bon augure pour ses perspectives lors de la prochaine course du Grand Prix des États-Unis, avec des sites de haute altitude au Mexique et au Brésil qui devraient ensuite favoriser Red Bull.

Pour Horner, la situation actuelle est trop proche pour être prise, et cela signifie que son équipe ne peut pas se permettre de laisser filer des opportunités entre ses doigts.

« Nous savons que la prochaine course à Austin est un bastion de Hamilton depuis plusieurs années », a-t-il déclaré. « Mais ensuite le Mexique et le Brésil, j’espère que les courses à plus haute altitude ont eu tendance à être assez fortes pour nous dans le passé. Ensuite, je ne sais vraiment pas à quoi m’attendre des trois dernières.

« Ça va être fascinant, mais vous savez que nous allons devoir être au sommet de notre art.

« Nous avons réussi à extraire le maximum que nous pouvions ici [in Turkey], avec une excellente exécution dans les arrêts aux stands, et une bonne stratégie. C’était donc positif. Mais ce lieu a certainement été fort pour Mercedes sur un rythme effréné. »