La semaine dernière, la F1 a approuvé un ensemble de changements de règles visant à réduire les budgets et à rapprocher les courses à l’avenir.
Un plafond des coûts entrera en vigueur pour 2021, limitant les dépenses à 145 millions de dollars par an, ce chiffre étant ramené à 140 millions de dollars en 2022 et à 135 millions de dollars l’année suivante.
Une telle limite de dépenses obligera les grandes équipes à faire de grosses réductions, qui, espèrent les plus petites tenues de milieu de terrain, leur permettront de faire de bons gains en comblant l’écart vers l’avant.
Réfléchissant aux raisons pour lesquelles Red Bull avait soutenu un ensemble de règles qui, en théorie, rendraient la tâche plus difficile à gagner, Horner a déclaré à Motorsport.com: « Je pense que vous devez regarder ce qui est bon pour l’entreprise, et parfois l’intérêt personnel est compensé par intérêts du sport.
« J’ai adopté une vision holistique de cela, et je pense que la crème atteindra toujours le sommet en fin de journée. Donc, quelle que soit la réglementation, c’est à nous de nous adapter pour nous assurer d’être aussi compétitifs que nous pouvons être.
« C’est quelque chose que nous avons réussi à faire au fil des ans et nous devrons appliquer cela à nouveau avec cet ensemble de règlements techniques sportifs et financiers. »
Alors qu’une réduction du budget incitera de plus grandes équipes à licencier du personnel pour maîtriser leurs dépenses, Horner pense que l’activité technologique de Red Bull permettra de déplacer le personnel vers d’autres projets non F1.
« Inévitablement, cela aura un effet sur la forme de l’équipe, mais nous avons également d’autres activités », a-t-il déclaré. «Nous avons également d’autres projets de synergie et nous avons des technologies de pointe qui se développent dans ses activités.
« Les gens sont notre plus grand atout et, dans la mesure du possible, nous chercherons à protéger autant d’emplois que possible. »
En fin de compte, Horner pense que les changements prévus pour la F1 seront positifs pour l’ensemble du sport, même si cela signifie des maux de tête à court terme sur le plan personnel.
« Cela protège les coûts de l’équipe », a-t-il déclaré. «Nous avons encore du côté des recettes à régler, mais je pense que les coûts sont considérablement réduits et ils sont sous contrôle.
« Les plans pour les cinq prochaines années font de la F1 une proposition plus attrayante pour les investissements extérieurs, pour les investisseurs et les sponsors.
« Je pense que cela contribuera, je l’espère, à protéger certaines des plus petites équipes, et j’espère que ces nouveaux règlements techniques aideront également à créer des courses plus étroites, ce qui est certainement l’objectif et l’intention. »
