Red Bull déconcerté par les difficultés du GP de Styrie d’Albon

Camaractu

14 juillet 2020

À seulement une semaine d’Albon ayant eu une chance de remporter le premier match de la saison en Autriche avant une collision avec Lewis Hamilton, le pilote thaïlandais n’a pas pu suivre le rythme des voitures devant lui.

Il a finalement terminé quatrième, 44 secondes derrière le vainqueur de la course Hamilton, avec son coéquipier Max Verstappen capable de terminer troisième malgré un arrêt au stand supplémentaire pour tenter de gagner le meilleur tour.

Réfléchissant sur les difficultés d’Albon, Red Bull dit qu’à faible consommation de carburant, le jeune semble être beaucoup plus à l’aise que lorsque la voiture est lourde.

En repensant à la course, le patron de l’équipe, Christian Horner, a déclaré que la façon dont Albon s’était déroulé dans la seconde moitié de la course était très différente de celle de la phase d’ouverture.

« Alex a eu une course en deux temps », a-t-il déclaré. «Je veux dire la première mi-temps, il avait du mal et puis la seconde mi-temps, je pensais qu’il avait bien conduit et son rythme était bon.

«Nous devons comprendre cela avec lui et, espérons-le, l’aider à devenir plus à l’aise avec la voiture avec du carburant lourd parce que son rythme dans la seconde moitié de la course était fort.

« Il s’est très bien battu avec [Sergio] Perez, qui était la voiture la plus rapide du circuit – et à ce stade trois-quatre dixièmes plus rapide que [Vatteri] Bottas, qui avait les pneus les plus frais. »

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L’ingénieur en chef de Red Bull, Paul Monaghan, suggère que le problème d’Albon tourne autour de la façon dont l’équilibre de la voiture change tout au long d’un relais, le Thaïlandais n’étant pas aussi à l’aise que son coéquipier Verstappen.

« Nous faisons un arrêt au stand et boulons de nouveaux pneus et il dit que l’équilibre de la voiture est très, très agréable », a-t-il déclaré. «La détérioration par rapport à cela semble être plus importante dans son ampleur que pour Max.

«Nous avons écouté ses commentaires et c’est vraiment très, très bon. Encore une fois, sa mémoire des virages et des tours et ainsi de suite est des plus impressionnantes.

« Tout à fait pourquoi [he has the problems] nous ne sommes pas encore tout à fait sûrs. Il a souffert un peu plus et puis, comme vous l’avez probablement vu à la télé, il a ramassé des cloques avant droite, et il essayait de protéger cela tout en étant compétitif et en poussant aussi fort qu’il le pouvait.

«Je pense que quelle que soit la cause, nous ne savons pas vraiment. Mais la baisse est légèrement plus grande pour Alex par son apparence. « 

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