Accueil High-Tech Récapitulatif: FCA détaille les plans sur 5 ans pour Jeep, Ram, Alfa Romeo et plus

Récapitulatif: FCA détaille les plans sur 5 ans pour Jeep, Ram, Alfa Romeo et plus

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Les cadres de Fiat Chrysler Automobiles ont donné plusieurs présentations lors de la journée des marchés des capitaux à Balocco, en Italie, cette semaine. L'objectif était de donner aux investisseurs et aux médias un aperçu des plans d'affaires pour chacune des marques de la FCA, décrivant ce qui arrive, ce qui se passe et quand.

Voici notre récapitulatif détaillé de la façon dont Fiat Chrysler Automobiles changera d'ici 2022. [19659002] Les nouveaux modèles Deserthawk de Jeep coûteront entre 5 000 $ et 10 000 $ de plus que les véhicules sur lesquels ils sont basés.

                                                    Jeep
                                                

Jeep

La dernière fois que FCA a présenté son plan quinquennal, le PDG Sergio Marchionne a déclaré que de toutes les marques du portefeuille, Jeep est le plus crucial pour le succès mondial à long terme. Cela ne changera pas d'aller de l'avant, car FCA a de grands projets pour Jeep d'ici 2022.

Ram's Rebel TRX obtient le feu vert pour la production et a le F-150 Raptor de Ford en vue.

                                                    RAM
                                                

Ram

Malgré sa petite taille, Ram joue un grand rôle pour FCA à l'échelle mondiale. Nous ne verrons pas grand-chose au développement général de la gamme, mais plutôt aux produits de base de la marque.

Alfa Romeo relancera la plaque signalétique GTV sur une voiture de sport hybride de haute performance.

                                                    Alfa Romeo
                                                

Alfa Romeo

La renaissance de la marque Alfa Romeo est toujours en cours, avec la Giulia et le Stelvio qui gagnent du terrain aux États-Unis. Ces modèles de base seront cruciaux pour le succès d'Alfa, mais cela ne signifie pas que FCA ne s'amusera pas avec la marque Alfa.

                            
                
                                
                                                                
    

                                        Tout nouveau crossover de segment C
Nouveau crossover de segment E (full-size)
Nouvelle voiture de sport hybride 8C
Nouvelle voiture de sport hybride GTV
Nouvelles versions à empattement long de Giulia et Stelvio
Mises à jour Midcycle de Giulia et Stelvio
Six véhicules hybrides rechargeables
Electrification de toutes les plaques signalétiques

Maserati offrira le nouveau Alfieri en versions coupé et cabriolet.

                                                    Maserati
                                                

Maserati

Le rajeunissement de Maserati n'a pas été aussi immédiat que celui d'Alfa Romeo, et en effet, le redressement de la marque a pris beaucoup plus de temps à exécuter. Maserati subira un certain nombre de changements d'ici 2022, bien que ses plans soient beaucoup moins ambitieux que les autres marques de FCA.

Tout nouveau SUV de segment D
Tout nouveau Levante
Quattroporte tout neuf
Tous nouveau coupé et cabriolet Alfieri
Mise à jour Midcycle pour Ghibli
Huit hybrides rechargeables et quatre véhicules entièrement électriques
Niveau 3 d'autonomie disponible sur certains véhicules

Une nouvelle version de la Fiat 500e électrique arrivera par 2020.

                                                    Décret
                                                

Fiat

Bien que ce soit un joueur relativement faible volume, Fiat est toujours le "F" de "FCA". Bien qu'aucune feuille de route de produit n'ait été divulguée lors de la Journée des marchés financiers, une nouvelle gamme Fiat 500 sera lancée d'ici 2022.

Chrysler vient de prolonger son partenariat avec Waymo pour le développement de véhicules autonomes.

                                                    Waymo
                                                

Chrysler et Dodge

Ces plaques, autrefois massives, font maintenant partie des marques les moins importantes de la FCA. Comme Fiat, aucun plan d'affaires formel Chrysler ou Dodge n'a été présenté cette semaine, bien que nous sachions quelques mises à jour.

Pour commencer, FCA est incroyablement fier de la Pacifica et de son homologue hybride plug-in et est ravi de la récente partenariat prolongé avec Waymo.

Les actuelles voitures à plate-forme LX – la Chrysler 300, la Dodge Charger et la Challenger – se poursuivront dans un avenir prévisible. À l'origine, ces produits devaient passer à une plate-forme Alfa Romeo, mais ces plans ont stagné étant donné que FCA se concentre davantage sur les crossover et les VUS.

Autres nouvelles

En plus de ces annonces, les dirigeants de Fiat Chrysler d'autres gros objets. Pour commencer, FCA cessera la vente de moteurs diesel dans toutes les voitures particulières d'ici 2021. En outre, Ferrari fournira à Maserati tous ses futurs groupes motopropulseurs, y compris ceux qui utilisent l'électrification.

Et rappelez-vous, tout cela peut changer . Si l'on se reporte au dernier plan quinquennal de la FCA, seulement la moitié environ des produits nouveaux ou mis à jour sont arrivés sur le marché à temps, voire jamais.

        
        

                    
        

                

                    
                            
                    

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