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Qui était Roland Garros? The Fighter Pilot Behind the French Open

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LOpen de France arrive à une conclusion ce week-end – et pratiquement toutes les histoires sur le tournoi ont fait référence à un homme qui avait peu à voir avec le tennis.

Est Roland Garros, le héros de la guerre français après lequel le stade principal du tournoi de Paris est nommé.

En 1913, il est devenu la première personne à traverser la Méditerranée. Pendant la Première Guerre mondiale, il a été pionnier de la guerre aérienne, abattu quatre avions ennemis avec laide de sa propre invention: des plaques dacier en forme de coin attachées aux pales de lhélice, ce qui a permis une mitrailleuse à feu direct.

"Le taux de tir était que la plupart des balles manquaient lhélice, mais de temps en temps on y frapperait", a déclaré à la CNN Peter Jakab, conservateur en chef du Smithsonian National Air and Space Museum. "Donc, cétait un moyen de détourner les balles de lhélice".

Selon M. Jakab, la technique nétait pas très efficace, mais elle a néanmoins rendu lavion de Garros plus létal que tout autre avion volant au début Étapes de la guerre

"En très peu de temps, il a abattu un certain nombre davions allemands et a créé une certaine terreur parmi les pilotes allemands", a déclaré M. Jakab.

M. Garros a été capturé par lAllemagne en 1915 et a passé trois ans en tant que prisonnier de guerre. Il sest échappé après avoir envoyé des messages codés à la France pour organiser une carte de lAllemagne pour être livrée dans la poignée creuse dune raquette de tennis.

Selon Michaël Guittard, chef des collections de la Fédération Française de Tennis, lévasion, entreprise Avec un autre pilote français capturé "nétait rien de moins quun film daventure"

"Ils ont dormi dans un cimetière, ont passé une après-midi dans un cinéma, se sont mélangés dans la foule et, finalement, après de nombreuses tentatives, ont fait passer Aux Pays-Bas, à Londres, et finalement à Paris, où ils ont été accueillis par un héros ", a déclaré M. Guittard au réseau de télévision France 24.

Dans une interview de The Times après 1918, il est retourné à France, M. Garros a déclaré: "Bien sûr, je vais revenir au front". Il a exprimé sa confiance dans les chances des Puissances alliées.

"Et si la Russie était tombé?", A déclaré M. Garros. "Vous, les Américains, vaut dix Russies".

Les Puissances alliées ont gagné la guerre, bien sûr, mais pas avant que M. Garros ne soit tué: son avion a été abattu par un pilote allemand pilotant un Fokker D-VII Avion le 5 octobre 1918, un jour avant son 30e anniversaire.

Cétait la technologie que M. Garros a aidé à envisager qui a mené à sa disparition: au moment où il est rentré dans lair, un ingénieur néerlandais nommé Anthony Fokker avait développé des mitrailleuses synchronisées à lhélice qui empêchaient les balles de frapper complètement les pales de lhélice.

"Il a été dépassé par la guerre et par cette technique quil avait été pionnier", a déclaré M. Jakab.

M. Gregor lui-même aurait peut-être prévu cette fin. Dans linterview de The Times, il a déclaré quil avait besoin de temps pour «se tenir au courant des nouveaux développements».

"Vous savez que cest comme revenir de la tombe", a-t-il déclaré. "Il faut apprendre à nouveau."

Une décennie plus tard, un stade de tennis a été construit à Paris par Emile Lesieur, qui a insisté pour quil soit nommé après M. Garros, son ami en temps de guerre.

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