Extreme E est un championnat de course hors route pour les SUV entièrement électriques qui organisera des rondes dans les endroits les plus touchés par le changement climatique afin de promouvoir la réparation et la protection de l’environnement.
Il a été conçu à l’origine en 2018 par le co-fondateur de la Formule E Alejandro Agag et le double champion de Champ Car Gil de Ferran, et il bénéficie du soutien de l’instance dirigeante du sport automobile, la FIA.
Alors que la course occupera le devant de la scène, l’Extrême E a un objectif secondaire qui est construit autour d’un principe relativement simple.
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Le sport automobile attire un large public, on espère donc que la course avec des voitures zéro émission à proximité de glaciers en retrait et de forêts tropicales endommagées attirera davantage l’attention sur l’environnement qu’un documentaire conventionnel.
Bien que cela exclut peut-être ceux racontés par David Attenborough.
Le championnat donne mandat à chaque équipe de diriger une femme et un homme dans le but de prendre la tête de l’égalité des sexes dans le sport automobile de haut niveau.
Extrême E
Comment fonctionne Extreme E?
Neuf équipes sont inscrites pour la saison inaugurale et toutes les inscriptions utiliseront l’un des E-SUV standardisés Odyssey 21. Contrairement à la Formule E, qui oblige les pilotes à soulever et à ralentir pour préserver l’énergie, les voitures courront à fond dans des épreuves de sprint appelées « X-Prix ».
Cinq manches sont prévues pour cette première année et le format de celles-ci ressemble le plus à celui utilisé par le World Rallycross. Pendant deux jours, les équipes s’affronteront dans une série de manches qualificatives pour se qualifier pour les demi-finales et une finale. La position sur la piste, plutôt que les temps, déclarera le gagnant. Chaque manche se composera de deux tours, l’un conduit par la pilote féminine des équipes, l’autre par l’homme, grâce à un arrêt au stand à mi-course.
Quatre voitures disputeront chaque course, d’une longueur d’environ 10 miles, et prendront le départ de la première manche de qualification à partir d’une position tirée au sort. Le vainqueur de la manche gagnera trois points (deux pour le deuxième, un pour le troisième, rien pour la quatrième place) pour passer au tour suivant.
Le jumelage de pilotes qui complète le saut le plus long par-dessus le premier obstacle avec une mise à niveau de puissance « hyperboost ».
Loin du spectacle en piste, Extreme E lancera des programmes «Legacy» dans chaque pays. La raison pour laquelle tant de noms stellaires ont été attirés pour inscrire des équipes et participer au championnat est à cause du travail environnemental qui sera effectué à chaque tour.
Un comité scientifique interne de crack mènera le nettoyage des plages, la plantation de mangroves, la recherche sur mesure et cherchera à éduquer les habitants dans le but de réduire les émissions de carbone.
Abt Extreme E 2021
Qui conduit dans Extreme E?
Abt Cupra
Cupra est devenu le premier constructeur automobile à établir une alliance formelle avec une équipe Extreme E en s’associant à la filiale de longue date du groupe Volkswagen et à l’équipe de course Abt.
Claudia Hurtgen – Vainqueur des 24 heures de Daytona 1997 et championne allemande de GT
Mattias Ekstrom – double champion de DTM et champion du monde de Rallycross 2016
Acciona / Sainz Extreme E 2021
Acciona / Sainz
En 2017, la société espagnole Acciona a soutenu la première voiture entièrement électrique à compléter le Dakar et a créé son attaque Extreme E en collaboration avec la légende du World Rally Carlos Sainz Sr.
Laia Sanz – 10 fois finaliste moto du Rallye Dakar
Carlos Sainz Sr – double champion du monde des rallyes
Gamme Andretti Extreme E 2021
Andretti United
Le patron de McLaren Racing, Zak Brown, a établi un partenariat avec son équipe United Autosports, surtout connue pour les courses d’endurance, avec l’équipe de course IndyCar et de Formule E de longue date, Andretti Autosport.
Catie Munnings – Pilote Junior World Rally soutenu par Red Bull
Timmy Hansen – Champion du monde de Rallycross 2019
Puce Ganassi Racing Extreme E 2021
Chip Ganassi Racing
La voiture Extreme E du léviathan américain du sport automobile Chip Ganassi ressemblera au futur Hummer tout électrique grâce à une collaboration avec General Motors.
Sara Price – coureuse Stadium Super Truck et compétitrice aux X Games
Kyle Leduc – 101 victoires et six titres de classe dans la Lucas Oil Off Road Racing Series
Gamme Hispano Suiza Extreme E 2021
Hispano Suiza
Une entrée tardive pour remplacer l’équipe HWA, la société hispano-suisse Hispano Suiza trouve ses racines dans l’implication de l’ingénierie dans la conception des moteurs d’avion avant la Seconde Guerre mondiale.
Christine Giampaoli Zonca – participante unique au Championnat du monde des rallyes
Oliver Bennett – A terminé troisième au classement du British Rallycross 2017
Bouton Extreme E 2021
JBXE
Annoncé seulement 10 semaines avant la première course, le champion du monde de Formule 1 Jenson Button a créé sa propre équipe JBXE, ce qui marque un autre coup d’État majeur pour le championnat.
Jenson Button – Champion du monde de Formule 1 2009 et champion Super GT 2018
Mikaela Ahlin-Kottulinsky – Pilote d’essai Extreme E et vainqueur de la course de voitures de tourisme scandinave
Gamme Rosberg Extreme E 2021
Rosberg X Racing
L’ancien pilote du Grand Prix Mercedes Nico Rosberg, qui entre dans la série avec sa propre préoccupation RXR, est une extension de l’opération DTM de son père Keke.
Molly Price – Championne nationale australienne des rallyes 2016
Johan Kristoffersson – triple champion du monde de Rallycross
Gamme Veloce Extreme 2021
Course de Veloce
Le double champion de Formule E Jean-Eric Vergne et le gourou du design de Formule 1 Adrian Newey font partie de la configuration qui a transformé l’opération Veloce Esports en sport automobile dans le monde réel.
Jamie Chadwick – premier champion de la série W
Stéphane Sarrazin – vétéran des voitures de sport et pilote à temps partiel des rallyes mondiaux
Gamme X44 Extreme E
X44
Lewis Hamilton, sept fois champion du monde de Formule 1, a fait son premier pas dans la propriété de l’équipe avec la création du X44, qui offrira des opportunités aux ingénieurs de BAME.
Cristina Gutierrez – finaliste du Championnat d’Espagne des Rallyes Tout-Terrain
Sébastien Loeb – neuf fois champion du monde des rallyes
Qu’est-ce que la voiture Extreme E?
Toutes les équipes utiliseront un E-SUV Odyssey 21 standardisé, bien que la technologie du groupe motopropulseur soit ouverte au développement dans les années ultérieures. Le cadre tubulaire en alliage d’acier renforcé de niobium a été construit par la société française Spark Racing Technology, qui a toujours été responsable de la construction des voitures de Formule E.
Malgré un accord initial avec McLaren Applied, il a depuis été annoncé que Williams Advanced Engineering produirait la batterie pour la voiture Extreme E. Ceci et le moteur monté au milieu fourniront une puissance de sortie de 400 kW – équivalent à 550 ch – pour propulser la machine de 1650 kg de 0 à 62 mph en 4,5 secondes.
L’Odyssey de 4,4 mètres de long et 2,3 mètres de large sera arrêtée par des freins Alcon à six pistons. Pendant ce temps, Continental est le seul fournisseur de pneus grâce à son gros composé Cross Contact.
Divers éléments de la conception de la voiture, à savoir le pare-chocs avant et la calandre, peuvent être modifiés pour ressembler à des voitures de route si une équipe s’associe à un constructeur automobile.
Les voitures seront expédiées à chaque événement à bord du RMS St Helena. L’ancien cargo a subi une refonte de 18 mois et de plusieurs millions de livres pour réduire ses émissions.
Calendrier Extreme E 2021
1. Desert X-Prix – 3/4 avril 2021 – Wadi Rum, AlUla, Arabie Saoudite
2. Ocean X-Prix – 29/30 mai 2021 – Lac Rose, Dakar, Sénégal
3. Artic X-Prix – 28/29 août 2021 – Kangerlussag, Groenland
4. Amazon X-Prix – 23/24 octobre 2021 – Santarem, Para, Brésil
5. Glacier X-Prix – 11/12 décembre 2021 – Terre de Feu, Argentine
Comment puis-je regarder Extreme E?
Extreme E a obtenu un contrat d’un an pour chaque course à diffuser en direct sur Sky Sports. Ce package comprendra également la création de 20 émissions de style magazine. D’une durée d’une demi-heure, chacun se concentrera sur des éléments «en coulisse» tels que l’égalité, l’électrification et la durabilité environnementale. Ceux-ci seront présentés par Layla Anna-Lee.
Les courses seront également diffusées en direct sur la BBC, avec les célèbres présentateurs du sport automobile, Jennie Gow et Andrew Coley, commentant depuis un studio de Londres.
