Même si nous n’avons pas couru, je suis resté occupé. Nous avons enfin terminé ma nouvelle boutique de course. Nous avons tous emménagé. C’était vraiment la chose la plus importante – être installé, installé et organisé et tout ça. C’est une douleur dans le cul. Mais je suis content de faire tout cela. J’ai commencé quelques nouveaux projets – je ne devrais vraiment pas m’ennuyer.
J’ai décidé de construire une voiture dérivée, alors j’ai acheté un modèle de base C6 Corvette et nous allons en faire une voiture dérivée. Cela s’est révélé vendredi. Je l’ai bricolé et il ira au magasin qui va y faire la cage n’importe quand. Ça va être amusant. Je suis ami avec certains des gars de Formula drift; Je suis définitivement intéressé par ça et je voulais le faire.
Étant donné que les Corvettes sont un peu plus communes et que les pièces et pièces sont devenues un peu plus facilement disponibles, cela semblait être un bon projet. Cela a été difficile pendant quelques années, car il n’y avait pas de Chevy que vous pouviez acheter, facile à transformer en voiture dérivante. Certains des gars professionnels dans ce domaine en particulier ont fait tomber un peu cette barrière avec la Corvette C6. Maintenant, il y a à peu près tout ce dont vous avez besoin – des pièces boulonnées sont disponibles que vous pouvez commander sur Internet. Vous n’avez pas vraiment besoin de faire quoi que ce soit vous-même et c’est assez simple.
Lire aussi:
Je remplace également les moteurs de ma Chevrolet C10 de 1966. Il a un moteur LS 5.3 maintenant et nous allons l’échanger contre un moteur de caisse LS 7 que j’ai. Cela fera 620 à 630 chevaux et sera assez amusant. La raison pour laquelle je dis que je ne devrais pas être autorisé à m’ennuyer, c’est parce que c’est juste devenu projet après projet dont je n’ai probablement pas besoin. Comme si je m’ennuyais et que ça a fini par « Eh bien, construisons une voiture dérivante » et maintenant je suis submergé de trucs de voitures dérivantes. Ou, « Échangez le moteur du C10 » et maintenant je serai au magasin toute la nuit pour les trois prochaines nuits. Je me lance dans ces grands projets. Comme pour les voitures dérivantes, je me disais «je ne dépenserai pas beaucoup d’argent là-dessus», mais je veux ceci et je veux cela. Aller trop loin dans des choses comme ça est parfois l’exemple parfait de pourquoi je ne devrais pas m’ennuyer.
Les midgets ont toujours été mes voitures de course préférées pour courir, j’aime probablement le côté trottoir mieux que le côté terre parce que j’étais meilleur dans ce domaine. Les midgets de la chaussée ont organisé des courses incroyables et je suis allé sur des pistes de course sympas. Il est triste qu’ils ne les fassent plus vraiment courir. Lorsque j’ai vu qu’ils allaient participer à la course sur le trottoir «Night Before The 500» avant le reprogrammé d’Indianapolis 500, je me suis vraiment excité. J’ai toujours un nain de trottoir – il est juste assis depuis 10 ans. J’ai décidé de passer par là et de mettre une liste de pièces ensemble et d’essayer de l’avoir ensemble pour aller à cette course. J’espère que nous reprendrons la course et à quoi ressemblera le calendrier, je ne serai probablement pas en mesure d’être là, mais je vais au moins le préparer pour que quelqu’un puisse y courir. Et si je ne peux pas faire celui-là, alors j’espère que le prochain.
J’ai passé un peu de temps à parler à Bob East (constructeur automobile USAC) cette semaine. Quand j’avais 15 ou 16 ans, j’appelais Bob avant chaque course et je passais en revue les chocs que je devais construire et ce que je devais faire pour la voiture avant de nous rendre sur la piste de course. Il m’aiderait, me guiderait à travers, m’aidait à remonter les chocs dans la journée. Je pense qu’arriver à l’appeler et parler de tout était plutôt cool. Je ne pense pas qu’il ait été surpris d’avoir de mes nouvelles. Il y a une poignée de gars qui ont toujours couru leur main que s’il y avait une course midget sur trottoir, ils en feraient partie et j’étais certainement l’un d’entre eux. Quand on pense aux miniatures de la chaussée, il n’y avait vraiment pas d’autre voiture de compétition que Bob. Pour la plupart, Bob avait assez bien couvert cet accord. Je suis sûr qu’il reçoit beaucoup d’appels téléphoniques en ce moment de gens qui commandent des pièces simplement parce que beaucoup de voitures assis sont ses voitures. C’est un peu difficile d’aller ailleurs.
De l’éditeur, lisez également:
Nous avons déshabillé ma voiture il y a environ deux semaines et les pièces ont commencé à couler. Il aurait été facile de simplement y jeter un moteur et d’y aller, mais mon TOC ne me laissait pas faire ça. Je dois tout rendre vraiment sympa et m’amuser avec. Cela va probablement le rendre plus cher qu’il ne devrait l’être et plus douloureux dans le cul qu’il ne devrait l’être, mais ce sera agréable et j’en serai heureux.
Avec un peu de chance, nous reviendrons bientôt à la vraie course parce que, de toute évidence, je ne suis pas très bon dans ce domaine iRacing. Je suis vraiment impatient de conduire une vraie voiture de course plutôt qu’une virtuelle aussi rapidement que possible. Si je prends cela très au sérieux et que je me mets beaucoup de pression, je ne vais pas m’amuser. J’essaie juste de m’amuser avec ça. J’ai choisi une très mauvaise semaine pour ne pas faire du tout d’entraînement. La course de Richmond a été un peu plus difficile que je ne le pensais. C’était ma mauvaise. J’aurais dû être mieux préparé que moi. Il est bon de garder nos sponsors à la télévision et de garder les fans branchés et impliqués.
Je ne sais pas à quoi ressemblera ou ne ressemblera pas la vraie course quand nous recommencerons. J’espère que nous pourrons le faire d’une manière qui ne mettra personne en danger et ne nous relancera. Il y a beaucoup de gens qui sont dans une mauvaise situation en ce moment, beaucoup de gens qui font un chèque de paie et les petites équipes ont besoin du sport pour recommencer, les membres de l’équipe ont besoin du sport pour recommencer. Il est important de recommencer. Si nous pouvons le faire d’une manière sûre pour tout le monde, même si cela ne ressemble pas exactement à ce à quoi il ressemblerait normalement, je pense que ce sera bon pour tout le monde.
