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Qualcomm dit que les voitures, et non les téléphones, verront le plus d'innovation

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Le chef de la direction de Qualcomm Steve Mollenkopf s'attend à ce que l'automobile soit un grand domaine d'innovation au cours de la prochaine décennie.

                                                    James Martin / Camaraderielimited
                                                

Rappelez-vous cette excitation lorsque vous déteniez l'iPhone d'origine?

Vous pouvez rétablir ce sentiment, mais ce sera vraisemblablement derrière le volant d'une voiture.

C'est selon le PDG de Qualcomm, Steve Mollenkopf, qui croit que les progrès les plus excitants de la technologie au cours de la prochaine décennie viendront à l'automobile.

"La voiture traverse une vague massive d'innovation", a déclaré Mollenkopf lors d'une interview jeudi au Salon de l'auto de Francfort. Beaucoup de ces innovations sont dans des domaines Qualcomm a une expertise, at-il dit. "Vous verrez de plus en plus ici."

                            
                
                                
                                                
    

                        

Les commentaires soulignent un changement d'orientation pour le plus grand fabricant mondial de puces pour les smartphones. La technologie de Qualcomm relie les périphériques – y compris certains modèles des plus récents iPhones d'Apple – aux réseaux cellulaires, et agit comme un cerveau de téléphones comme le Galaxy S8 de Samsung. Mais le marché mobile ralentissait, et Qualcomm cherchait à étendre ses activités dans des régions à croissance rapide.

Il est révélateur que, tout le monde de la technologie a attiré l'attention sur le lancement du nouvel iPhone X d'Apple, Mollenkopf volait en Allemagne . Cela ne nuit pas non plus à ce que sa société soit enfermée dans une bataille de licence avec Apple, et il n'aurait probablement pas été très bien accueilli à Cupertino.

Non seulement plus rapidement, mais plus intelligemment

Comme les voitures font plus de choses, il faut des processeurs plus avancés pour alimenter les véhicules à la fois sous le capot et pour les contrôles et les divertissements dans le véhicule. Le chercheur de marché IDC estime que les fournisseurs de semi-conducteurs généreront 50,1 milliards de dollars sur le marché de l'automobile en 2021, en hausse de 52% par rapport à 2016.

Les efforts de Qualcomm dans l'automobile sont axés sur trois domaines principaux: la connectivité, l'informatique et l'électrification, a déclaré Mollenkopf. Il construit des processeurs pour connecter une voiture à d'autres véhicules et au monde qui l'entoure; améliore l'expérience à l'intérieur de la voiture pour le conducteur et les passagers; et permet de nouvelles technologies comme les voitures électriques et les véhicules autonomes.

Auto "sera la plate-forme la plus innovante de la prochaine décennie", a déclaré Mollenkopf à la chancelière allemande Angela Merkel, qui s'est arrêtée par le stand de Qualcomm jeudi à l'exposition automobile pour en savoir plus sur la technologie de l'entreprise. Le produit le plus innovant de la dernière décennie? Les téléphones intelligents, at-il dit.

De nombreuses technologies trouvées dans les téléphones vont se diriger vers les voitures, at-il dit. Cela inclut 5G, la prochaine grande phase de connectivité mobile. 5G devrait être 100 fois plus rapide que notre technologie sans fil actuelle et 10 fois plus rapide que ce que Google Fiber offre grâce à une connexion physique à la maison. Dans l'automobile, il permettra aux voitures de se parler sans problème ou de se connecter à un réseau pour les fonctions critiques des véhicules.

"Les voitures disent maintenant:" J'ai besoin de fonctionnalités spéciales parce que je vais compter sur le réseau pour les choses critiques pour la mission, la sécurité, l'efficacité du transport », a déclaré Mollenkopf. Il a ajouté que 5G, qui est attendu dans les téléphones en 2019, ne sera pas loin dans les véhicules.

"La vitesse dans laquelle la voiture prend de nouvelles technologies augmente rapidement", a déclaré Mollenkopf.

Cela n'a pas toujours été le cas. Il fallut des années pour que l'industrie automobile accepte la connectivité cellulaire, et les cadres de l'industrie sans fil ont souvent parlé des cycles de développement plus longs qui se sont déroulés dans les voitures et les téléphones.

Pour élargir son empreinte en automobile, Qualcomm a lancé il y a un an, une offre visant à acheter NXP Semiconductors, le plus grand fournisseur mondial de puce automatique, pour 39 milliards de dollars. L'accord, le plus important jamais atteint dans l'industrie des semi-conducteurs, s'est heurté à certains obstacles réglementaires de l'UE. Mollenkopf s'attend toujours à ce que l'accord clôture d'ici la fin de 2017.

"Nous n'avons rien vu de ce que nous ne nous attendions pas à partir de la synchronisation et [the EU] arrêtant l'horloge", a déclaré Mollenkopf. "C'est un processus que nous devons traverser par rapport à quelque chose que nous ne pensons pas que nous serons capables de le traverser."

Le smartphone du futur

Alors que Mollenkopf est optimiste quant aux automobiles , cela ne signifie pas que les téléphones sont terminés.

Apple a montré mardi la vision du smartphone du futur avec l'iPhone X. L'appareil dispose d'un écran OLED de 5,8 pouces avec des lunettes ultraslim, et il l'a fait avec le bouton d'accueil traditionnel. L'iPhone X a introduit Face ID comme une nouvelle façon de débloquer le téléphone et de faire des achats en utilisant Apple Pay.

La chancelière allemande Angela Merkel (en rose) parle avec le PDG de Qualcomm Steve Mollenkopf (quatrième de gauche) au Frankfurt Auto Show.

                                                    Shara Tibken / Camaraderielimited
                                                

Même avec le conflit de licences entre les entreprises, Apple continuerait d'utiliser les processeurs Qualcomm dans ses nouveaux appareils. Mollenkopf a refusé de commenter les nouveaux iPhones au-delà de dire qu'il ne les a pas encore vus et que les démonstrations montrent les puces dans les appareils. Avec l'iPhone 7 et 7 Plus, certaines versions ont utilisé les modems Qualcomm tandis que d'autres ont utilisé Intel.

Selon Qualcomm, "beaucoup d'innovation [in smartphones] se déplace dans la caméra", a déclaré Mollenkopf. Il a noté que Qualcomm à la fin d'août a signé un accord avec une société taiwanaise pour introduire des caméras 3D dans des appareils Android. Cela permettrait des choses comme la technologie de déblocage de visage trouvée dans l'iPhone X. D'autres domaines, les entreprises innovent, incluent la réalité augmentée, la sécurité et le «matériel qui effectue l'apprentissage par machine à faible puissance», a déclaré Mollenkopf.

Un autre grand objectif pour le Les deux prochaines années seront Gigabit LTE et 5G, a déclaré Mollenkopf. Et plus de fonctionnalités de type smartphone se déplacent dans des périphériques complémentaires comme les smartwatches et les écouteurs. "La prochaine étape est que les gens mettent les choses sur leurs yeux", a déclaré Mollenkopf. "Ils ne peuvent pas le faire pendant qu'ils se promènent, mais cela peut changer la façon dont nous voyons la vidéo".

Quant à la bataille de licence avec Apple, Mollenkopf croit toujours que l'affaire sera réglée hors cour, mais il ne pouvait pas prédire quand. Dans l'intervalle, Qualcomm se prépare à un procès, a-t-il déclaré.

"Je pense que l'histoire et l'expérience sont ces choses qui se sont installées hors de la cour", a déclaré Mollenkopf. "Mais parfois, il faut être prêt à aller toute la distance."

                            
                
                                
                                                
    

                        

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Batteries non comprises : L'équipe Camaraderielimited nous rappelle pourquoi la technologie est cool.

        
                
                    
                                
                    

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