L’Estonien a mené l’épreuve sarde dans la phase finale et s’attendait à remporter une quatrième victoire de la saison qui le ramènerait au premier rang de la course au championnat. Au lieu de cela, il a eu un échec final déchirant qui la laissé cinquième à larrivée.
La Yaris WRC de Tanak n’a pas été la première à souffrir de problèmes de direction en Italie. Son coéquipier Jari-Matti Latvala a été contraint de quitter la route vendredi lorsque sa direction est restée bloquée.
Fowler soupçonne que les deux incidents sont liés.
Il a déclaré à Motorsport.com: «On dirait que Jari-Matti et Ott ont le même problème. Ce n’est pas quelque chose que nous avons vu auparavant.
«Tout ce que nous savons, cest que les composants qui ont participé à ce rallye appartenaient tous au même groupe et étaient tous scellés ici. Nous avons donc eu quelque chose dans ce lot qui ne semble pas être correct. "
Fowler et son équipe vont étudier le problème de la direction dès que la voiture reviendra en Estonie.
"Nous devons [examiner] le système complet", a-t-il déclaré, "alors il est difficile de savoir ce que cela pourrait être – nous allons partir et enquêter, mais aujourdhui, il est difficile de dire ce que cest." Nous devons tout vérifier, mais les commentaires du chauffeur sont les mêmes. ”
Fowler a ajouté qu’il ne pensait pas que c’était lié à la chaleur, malgré les conditions les plus chaudes des dernières années.
"Nous avons couru dans des conditions aussi chaudes et exigeantes que celle-là auparavant", a-t-il déclaré. “Du point de vue du timing, cela ressemble à une chose liée à un lot. Les pièces sont rassemblées et placées dans la voiture. ”
La disparition de Tanak signifiait une deuxième victoire en WRC pour Dani Sordo de Hyundai.
